Axpo Iberia e Baleària oggi ha segnato una nuova pietra miliare nella decarbonizzazione del trasporto marittimo realizzando il primo viaggio pilota su un traghetto veloce con carburante rinnovabile al 100% in Europa. Il viaggio di 133 miglia tra i porti di Barcellona e Ciutadella (Minorca) è stato effettuato dalla nave Eleanor Roosevelt di Baleària, il primo traghetto veloce al mondo con due motori a gas naturale.
L'utilizzo del biometano come combustibile rinnovabile in questo viaggio ha significato evitare l'emissione in atmosfera di oltre 50 tonnellate di CO2. Ciò significa che un volume equivalente di combustibili fossili è stato spostato nel sistema del gas spagnolo, compiendo un ulteriore passo verso la decarbonizzazione del sistema energetico spagnolo in generale e del settore dei trasporti marittimi in particolare.
L'Eleanor Roosevelt è il primo traghetto veloce al mondo con motori a gas naturale, che è stato appena rilasciato Baleària e che di solito opera sulla rotta Denia-Ibiza-Palma. Questo è il fiore all'occhiello che esemplifica l'impegno dell'azienda per la sostenibilità e l'innovazione. Baleària è pioniera nell'utilizzo del gas naturale e ha investito 380 milioni di euro in una flotta di nove traghetti alimentati a gas naturale, carburante che riduce le emissioni in atmosfera.
Durante il viaggio, la presentazione del “XII Situation Report sulle emissioni di CO2 nel mondo. Anno 2019” dalla Fondazione Empresa y Clima, dove sono stati offerti gli ultimi dati ufficiali verificati sulla situazione delle emissioni di CO2 a livello mondiale, europeo e spagnolo. Al termine della presentazione, il presidente di Baleària, Adolfo Utor, ha ricevuto dalle mani di Ignacio Soneira, Direttore Generale di Axpo Iberia, i certificati di origine rinnovabile che certificano le emissioni neutre di questo viaggio.
Baleària pone così la prima pietra per una totale decarbonizzazione del trasporto marittimo di passeggeri nel prossimo futuro, attraverso l'utilizzo di combustibili di origine rinnovabile nelle sue navi. Adolfo Utor ha rimarcato che "è una prima esperienza che realizziamo con l'aiuto di un partner importante, e che segna una nuova tappa fondamentale nel percorso che abbiamo tracciato verso la decarbonizzazione all'orizzonte del 2050, potendo utilizzare biometano come combustibile rinnovabile.Utor ha aggiunto che "sebbene sia attualmente un combustibile scarso, ci auguriamo che sarà presto accessibile, sia in termini di volume che di competitività" e ha evidenziato che Baleària ha già iniziato a lavorare con combustibili del futuro come le rinnovabili idrogeno o biometano.
Da parte sua, Axpo rafforza con questa iniziativa innovativa la sua posizione di fornitore di GNL come combustibile marino (bunker), utilizzando il biometano come nuova leva nella lotta ai cambiamenti climatici. “Axpo è stato il primo operatore a commercializzare il biometano in Spagna nel 2015 e questo progetto invia un messaggio chiaro sul nostro impegno per un futuro energeticamente decarbonizzato grazie a un combustibile rinnovabile al 100% che contribuirà a raggiungere gli obiettivi di sviluppo sostenibile fissati dall'Europa entro il 2030” , ha commentato Ignacio Soneira dopo la fine dell'evento. “Da diversi anni Axpo Iberia ha concluso operazioni che hanno avuto un impatto diretto sulla decarbonizzazione del sistema energetico spagnolo. Axpo Iberia ha concluso il primo contratto di acquisto e vendita di energia rinnovabile a lungo termine, aumentando così la capacità di produzione solare installata in Spagna e, lo scorso anno, ha concluso il primo contratto di acquisto e vendita di biometano a lungo termine, sostituendo così oltre 25 GWh anno di gas fossile dal sistema del gas”, ha aggiunto.
Le aziende e le industrie di ogni tipo sono ben consapevoli che le loro azioni e decisioni in relazione al consumo di energia sono vitali per ottenere un minor utilizzo di combustibili fossili e il loro ruolo chiave nella trasformazione dell'energia. Le sfide europee della decarbonizzazione sono molto impegnative e richiedono di utilizzare tutti i meccanismi a nostra disposizione. In questo senso, la valorizzazione energetica dei rifiuti attraverso la loro trasformazione in biometano diventa un alleato importante.
