Lors du premier voyage du ferry rapide Eleanor Roosevelt de Baleària, qui couvre quotidiennement la route Dénia-Ibiza-Palma, la journaliste Esther Collado connaît de près tous les services du navire. "Un navire qui marquera l'histoire", selon les mots du président de la compagnie maritime, Adolfo Utor, qui apparaît dans le rapport en train de parler avec l'un des capitaines historiques de la compagnie, Francisco Jiménez Vara. Ils se rappellent tous les deux comment Baleària Il a révolutionné le transport maritime vers les îles Baléares il y a 20 ans avec l'introduction de la grande vitesse, à laquelle il ajoute désormais le volet durabilité. Baleària Elle répond ainsi à une demande croissante de ses clients résidents, nationaux et internationaux, de voyager tout en minimisant l'empreinte écologique.
"En 2001, le Federico García Lorca c'était révolutionnaire en termes de vitesse, c'était un saut très important », se souvient Utor. «Nous avions une barre très haute et nous nous sommes dépassés», déclare le capitaine Jiménez Vara. Le président de la compagnie maritime considère que le Eleanor Roosevelt C'est "une nouvelle révolution en termes de numérisation et de contrôle des émissions" et rappelle que grâce à être le premier ferry rapide dans le monde en naviguant avec des moteurs au gaz naturel et l'une des plus grandes capacités, Baleària a réussi à «transporter plus de personnes avec une consommation d'atmosphère bien moindre». Le nouveau ferry rapide C'est une étape de plus dans la durabilité des transports vers et entre les îles qui se préparent à la réouverture de l'activité touristique. Cependant, le président de la compagnie maritime précise que ce navire «n'est pas la fin» mais ouvre plutôt la porte à la prochaine étape: «Le GNL, dont nous sommes pionniers avec neuf navires, est un carburant de transition; l'objectif est l'année 2050 avec une décarbonation totale, où des carburants comme l'hydrogène devront entrer, dans laquelle nous avons déjà commencé à travailler », conclut-il.
Services et innovations à bord
Lors du premier voyage du ferry rapide, qui couvre quotidiennement la route Dénia-Ibiza-Palma, Collado connaît tous les services du navire à travers différents entretiens. Ainsi, le directeur de l'innovation de Baleària, Arturo Escartí, explique la nouvelle de cette navire intelligent, «Qui améliorent l'expérience client du début à la fin», comme l'assistante virtuelle Serena «qui accompagne le passager dès sa réservation, répond aux questions et présente la plateforme SmartB», qui donne accès à du contenu multimédia gratuit connectez-vous à Internet, surveillez votre animal grâce aux webcams installées dans les cages ou passez la commande à la cafétéria du navire. De plus, la responsable de la cabine, Sonia Vázquez, montre à la journaliste "les espaces spacieux et lumineux et les sièges inclinables" et souligne la vitesse du navire, qui lui permet d'accomplir les voyages en seulement deux heures. Enfin, Elena Munar, responsable de la billetterie d'Ibiza, souligne «le caractère essentiel des services de Baleària pour le transport de passagers et de marchandises» vers les îles Baléares.
