Le parti politique Som Valencians a proposé que le train Gandía-Dénia soit financé avec les avantages de l'autoroute à péage AP7 dans son tronçon à travers la Communauté Valencienne. Selon le secrétaire de Som Valencians, Jaume Hurtado, "La Generalitat Valenciana n'a pas un seul euro pour faire circuler le train depuis la côte de Gandia-Dénia et le ministère du Développement n'a pas à investir ici dans son agenda, nous devons donc trouver d'autres formules de financement". Pour cette raison, il a proposé qu'Abertis paie pour l'exécution du train de la côte à Dénia avec les avantages de l'autoroute méditerranéenne dans sa section valencienne.
Hurtado a rappelé que le concessionnaire "Il a un bénéfice brut de 220 millions d'euros uniquement dans la section valencienne, alors que les Valenciens sont fatigués de payer pour l'autoroute, sans parler de la pénalité que le coût de l'autoroute entraîne pour les entreprises valenciennes".
De Som Valenciens parier que "profitant de la fin de la concession de 2019, un partenariat public-privé est établi dans lequel Abertis reprend les 360 millions d'euros que le train côtier coûte, en échange d'une prolongation de concession de huit ans, à condition lorsque l'autoroute devient libre pour les résidents de la Communauté. La période d'exécution serait limitée à un maximum de cinq ans et le financement du projet deviendrait viable, la propriété du projet étant détenue par la Generalitat Valenciana ".
Toujours avec des oiseaux dans la tête. Peu importe si le conseil municipal le dirige que d'autres. Je suis à Denia depuis 13 ans et tous les habitants du km 1 des Marines, leur demandant de nettoyer la zone de saleté et des rats mais ce n'est pas grave. Et puis ils veulent mettre un train qui " sera bon pour le tourisme. " D'abord nettoyer la maison et ensuite le jardin sera fait.
Pour avoir proposé qu'il ne reste pas. Mais rappelons que le concessionnaire et propriétaire de ces avantages est Abertis. Ils auront quelque chose à dire à ce sujet, non? Je doute que vous vouliez en faire un « don ». Mendas sont les concessionnaires.
Denia avant le train devrait nettoyer les premiers kilomètres 2. De Las Marinas que les drains de l'autoroute sont un nid de rats, les moustiques mauvaises odeurs. Et il n'y a pas de trottoir pour piétons.
La chose fondamentale, maintenant, est que l'AP7 est gratuit.
Bonjour, je crois que rejoindre Denia et Gandia serait très bon pour la région, car c'est le dernier tronçon qui manque pour que toute la communauté soit unie par le rail.
Je ne sais pas!
Je préfère l'autoroute pour être libre!
Le train viendra quand il doit venir, mais c'est déjà de bons accords qui ne sont finalement pas remplis.
Première chose, puis l'autre!
Pour le tourisme de Denia ce serait très positif
Laissez-le faire cependant