L'un des principaux objectifs de l'équipe gouvernementale de Dénia est de promouvoir la coexistence dans les rues en récupérant des espaces pour les piétons et les véhicules non motorisés. Ce dernier, pour le moment, est toujours un grand problème en suspens, car le cyclisme à travers Dénia doit utiliser, oui ou oui, la même route que les véhicules motorisés à travers un réseau de pistes cyclables très bref et déconnecté.
En fait, le conseil municipal de Dénia, comme annoncé cette semaine, s'est fixé une série d'objectifs à atteindre dans ce domaine au cours des 6 prochaines années. En plus de la réduction de la vitesse dans les principaux secteurs de la ville, la suppression d'un grand nombre de places de stationnement pour élargir les trottoirs se démarque.
Dans la première phase de cette stratégie, celle qui verra le jour, on suppose, plus tôt, qu'il est déjà prévu d'en finir avec plus d'un quart des places de parking du Paseo del Saladar.
Cette route est l'une de celles qui ont actuellement plus de stationnement à Dénia, étant également relativement proche du centre et de tous les services. De la même manière, il dispose d'un grand espace pour les piétons grâce à sa promenade centrale. Malgré tout cela, il sera parmi les premiers à réduire ses places de stationnement pour créer plus d'espace pour les personnes.
Concrètement, le stationnement sur tout un trottoir sera interdit, de la Plaza Jaume I à Manuel Latur.
La Rue Pintor Llorens C'est un autre qui perdra un grand nombre de places, éliminant toutes les places de stationnement qui sont faites au centre de la route. De la même manière, le stationnement en batterie deviendra un cordon, ce qui donnera plus d'espace de circulation et réduira considérablement les places de stationnement disponibles.
l'ont-ils déjà fait ?
Que le centre soit à apprécier et un redoutable piéton. Tout d'abord, il faudrait plus de stationnement tout près du centre et surtout plus de minibus en extradition avec plus d'horaires. Beaucoup de gens laisseraient sûrement leur voiture à la maison s'il y avait un service "navet" plus adéquat. Les gens doivent s'habituer à laisser leur voiture à la maison s'ils peuvent prendre un minibus toutes les 20 minutes, et petit à petit ils comprendront que c'est la meilleure solution. Et rêver de petits transports électriques pour emmener qui le souhaite des parkings aux poumons de la ville.
Tout à fait vrai... voyez comment j'amène ma mère à la rue des champs à l'oculiste. Vous ne pouvez pas vous garer ou circuler... Je l'ai mis autour de mon cou ????
C'est à ça que servent les transports en commun (taxi). Quiconque achète une voiture (j'ai une voiture) doit savoir que se garer dans la rue n'est pas un droit.
Il y a des gens qui ont leur parking privé sous leur maison et pendant la journée ils ne l'utilisent pas et se garent où bon leur semble, occupant la voie publique, cela devait aussi être contrôlé, se garer à votre place et réduire la taxe de circulation.
En Suisse, il y a des localités qui contrôlent cette situation.
Dans tous les pays européens, la piétonisation des villes progresse, mais certains Espagnols ne la prennent pas pour acquis et entendent continuer à empoisonner l'air et à occuper l'espace public avec leur ferraille sur roues.
Ah, qu'ils flottent dans l'air et ne sont jamais, mais jamais, des piétons. Ce ne sont que des conducteurs indésirables. Quand ils la quittent, ils flottent et entrent dans sa maison par le balcon.
Ce sont les mêmes qui se garent sur les trottoirs ou dans les passages pour piétons, parce qu'ils en valent la peine. Il y a quelques semaines, j'ai vu comment 3 voitures bloquaient un arrêt de bus dans une autre ville de la côte. Ses occupants sont allés prendre du vermouth dans un bar voisin. Le bus est celui qui se rend à un hôpital et ne pouvait pas abaisser la plate-forme pour les personnes handicapées et les personnes âgées.
J'ai appelé la police locale et ils les ont tous condamnés à une amende. Ces gens n'ont pas le droit de faire ce qu'ils veulent de l'espace public comme s'il s'agissait de leur ferme.
J'habite à Denia depuis 2 ans et pendant que je suis pour la piétonisation, Denia y joue - Marqes de Campo pour les piétons ? oui mais autorise aussi scooters et vélos !! - stupide Aussi les routes qui le traversent pourquoi ne pas les fermer facile à modifier JAMAIS entendu parler de »PARK AND RIDE» beaucoup d'espaces à la limite de Denia Je pense qu'il est temps que le conseil arrête de s'arrêter pour empêcher les véhicules d'entrer / se garer sans avoir un alternative viable Denia à l'heure actuelle est très fréquentée et ils veulent plus de touristes - peu de gens marchent jusqu'à Denia !! et ne le sera jamais
Noch mehr Parkplatze verlieren?
Qu'est-ce que nicht schon genug Parkplätze vernichtet durch die Pandemie ?
Damit muss Schluss sein oder is werden mehr free Parkhäuser gebaut.
ZB Bauruine dans la Calle La Via… ..
Une solution possible pour que les citoyens de Denia puissent se garer, surtout en été, serait de mettre un badge sur les voitures pour tous les résidents enregistrés à Denia, afin que nous puissions nous garer dans toute la ville.
Cela existe dans de nombreuses villes de ce pays par exemple à Benidorm et nous permettrait de nous garer dans toute la commune sans problème.
Les visiteurs devraient se garer dans des zones désignées ou dans des parkings.
Je pense que ce serait juste.
Cela me semble une bonne solution. Il est vrai que dans de nombreuses villes ils le font, l'un d'eux est aussi San Sebastián, une ville exemplaire à bien des égards
Je suis heureux de voir que Denia prend au sérieux la réaffectation de l'espace de la rue. Trop longtemps, les villes et les villages ont été conçus autour des véhicules et non des personnes. Il faut un certain temps pour s'y habituer et il faut aussi investir dans les transports publics.
Eh bien, qu'ils envisagent de supprimer la taxe de circulation sur les voitures, car il sera impossible de l'utiliser ...
Ce serait juste.
Très vrai
Préparés pour les embouteillages estivaux, ils permettent de limiter le nombre de places de parking mais pas le volume de circulation qui circule comme un fou à la recherche d'un parking.
Et plus de pollution, puisque les voitures circuleront davantage à la recherche d'une place pour se garer. On peut aussi penser que dans le centre, les petits établissements vont devoir fermer car beaucoup de personnes âgées ne pourront pas se rendre dans ces établissements et préféreront se rendre dans d'autres villes voisines.
Et parce qu'ils ne font pas non plus de parkings pour que vous puissiez accéder à la ville !
Il y a le problème mais ils n'en parlent pas, ni de lui ni des transports publics.
Denia est déjà comme l'Espagne en général. Le gouvernement ou le conseil municipal ne travaille pas pour satisfaire les besoins des citoyens, mais plutôt les citoyens doivent s'adapter aux caprices, aux manies et aux idéologies des nouveaux seigneurs féodaux, c'est-à-dire les politiciens.
Y a-t-il beaucoup de citoyens qui ont demandé plus d'espace piéton ? Et bien non,
Y a-t-il beaucoup de citoyens qui ont demandé un stationnement plus facile ? Eh bien, tous les jours.
Qu'a résolu le conseil ? Eh bien, pas de putain de cas pour les citoyens et eux pour le leur, pensant que la plupart des citoyens pensent comme eux.
Profitant des années de pouvoir qui leur restent pour imposer leurs critères personnels.