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Les groupes, sauf les PP, soutiennent le "rétablissement" de la rue Mayor et de la Plaza Oeste pour les piétons

Novembre 15 de 2019 - 10: 21

Au cours de la séance plénière extraordinaire tenue ce matin, le vote a priori controversé a eu lieu projet qui éliminera les espaces de stationnement 54 dans le centre de Dénia en faveur de la récupération de ces espaces pour piétons. Cependant, il a été approuvé avec le soutien de tous les groupes politiques, à l'exception de Popular Dénia, qui ont voté contre.

Le projet consiste à restructurer les rues Mayor et Pare Pere, ainsi que les places Valgamedios (communément appelée West Square) et le Tenor Cortis, afin de donner la priorité à leur utilisation par les piétons. "Les véhicules occupent une grande partie de l'espace public, à la fois lorsqu'ils se déplacent et lorsqu'ils sont stationnés, et il s'agit de rééquilibrer", a commenté la conseillère pour le territoire urbain et la qualité, Maria Josep Ripoll.

Le maire dit qu'au cours du siècle dernier à Dénia, l'accent a été mis sur les véhicules lors de l'élaboration de politiques urbaines, visant à expulser les piétons. Maintenant, le gouvernement cherche avec cette mesure un rééquilibrage entre voitures et personnes, "récupérer deux places et améliorer considérablement la rue principale du point de vue de l'accessibilité universelle et de la sécurité routière".

L'objectif principal, selon l'intervention de Ripoll, est de créer des espaces plus agréables qui invitent à la marche. "Si nous nous promenons dans la ville, nous obtenons quatre grands avantages: renforcer et créer un réseau social, améliorer la santé et la qualité de vie, améliorer la sécurité des rues et promouvoir l'économie urbaine, c'est-à-dire promouvoir le petit commerce de quartier", a conclu la conseillère.

Réception favorable parmi le reste des groupes sauf le populaire

Après avoir présenté la mesure, seul le groupe de Compromís est intervenu pour montrer son soutien en déclarant que "Tous ces projets qui visent à faire des rues des gens au lieu des véhicules auront le soutien de la formation". Les autres partis ont également opté pour cette restructuration lors du vote, sauf, comme cela a déjà été dit lors d'une conférence de presse de son propre, du groupe PP.

Commentaire 1
  1. joan dit:

    Tous les passos sont importants, il est important de noter que les véhicules qui passent continuellement, la route principale sera une rue piétonne, il n’est pas possible de se garer, mais s’il circule, il n’est pas non plus respecté. . Plaça Valgam deu, dans la partie qui concerne le bar "classique" et le supermarché Xines continueront à passer les véhicules, ou continueront à en prendre soin, ils porteront des terrains de stationnement (il est possible de se garer devant la Legi Llebeig) cette fois, mais les véhicules n’ont pas continué à circuler, et l’arrêt des voitures semble être le même. Dans le mois approximatif de Valgam, deu est toujours le même, à peine quelques mois après le rond-point. En bref, je pensais que le besoin de communication allait à Peu, dans une voiture à Xiquet ou à Cadira de Rodes, entre le Barri de L'Oest et le Centre, cela ne se passait pas bien. Le Carrere Loreto Satt de Bar et les Terrasses, le Carrer tout comme ara, le carrer pare pere, dans la première moitié du même tram, ne représente pas un million de quasi-res.


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