Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) consacrera plus d'un million d'euros à la modernisation et à l'amélioration de la ligne 30 entre Benidorm et Dénia le long de 9, conformément au projet budgétaire de la Generalitat Valenciana de 2019.
Les projets inclus dans ce budget concernent le renouvellement des sections Calp-Teulada et Teulada-Gata de Gorgos-Dénia; l'acquisition des trains doubles 6; la rénovation de la gare de Benidorm; et l'adaptation des plates-formes de l'ensemble des stations et arrêts de cette ligne au nouveau matériel mobile.
À Alicante, FGV dispose d’un budget de 41,2 millions d’euros comparé aux 32 millions d’euros de 2018, ce qui représente une augmentation de 28,75%.
Le budget de FGV pour cet exercice 2019, y compris ces investissements, s’élève à 280 millions d’euros. Ce budget permet de faire face aux dépenses de personnel, de fonctionnement et d’endettement de la société à Valence et à Alicante.
Tout ce qui n'est pas d'unir Dénia à Madrid, Alicante, Valence, c'est SEULEMENT continuer à regarder notre nombril et continuer sans promouvoir le tourisme, le commerce, les activités nautiques et TOUT ce que nous pouvons offrir et réaliser ... Et les jeunes continuent sans emploi , ou avec des emplois précaires, SANS ASSURANCE, et faire de la merde. Avec ces objectifs, voyons où nous allons nous arrêter. DE RIEN
Je pense qu'ils planifient vraiment à l'avance… J'ai entendu dire qu'ils regardent maintenant des trains en vol stationnaire qui ont des robots à bord pour servir de la bière, du vin et de la paella tout en chantant l'opéra! Honnêtement, comment une ville aussi importante que Denia peut-elle être si isolée?!
Pas mal, comme pour tout, dépend des objectifs.
Voyons voir, supposons que vous souhaitiez vous rendre à Valenci, Madrid….
Quel train puis-je utiliser?
Il semble, d'après ce que j'ai pu analyser, que la réponse est facile, aucune.
Il ne serait pas exagéré de penser à des communications intégrées au niveau de la Communauté autonome, si la gestion est transférée, c’est moins que permettre les liens nécessaires pour faciliter l’approche des personnes vers nos enclaves, qu’elle soit ou non, l’une des plus grandes sources de communication. le revenu est le tourisme, et faciliter le transport est essentiel, Madrid Denia?
Le ramener à un niveau provincial, ce n’est pas une solution, ce serait comparable à l’ouverture d’une ligne de métro, quartier, ce qui est très, très bon, mais ne fournit pas une solution pour l’avenir des villes de La Marina.
Je pense qu'en pensant aux élections, les groupes qui cherchent à obtenir le leadership de nos peuples devront inclure dans leur programme et donc dans leurs engagements objectifs avec des objectifs plus élevés, de négocier une fois pour toutes les liaisons ferroviaires entre Valence et Denia. , avec des moments qui rendent l'offre attrayante, le reste serait un peu moins que de sortir sur la photo.
Fantastisch wäre, wenn wir eine direkte Verbindung Dénia - Aéroport d'Alicante hätten. Von dem trãumen viele Denianer.
Tout cela est très bien, mais à la sortie de la section Denia-Gandia, il ne manque que l'union de toute la communauté valencienne. Ce serait formidable de pouvoir monter en train d’Alicante à Valence en train, si après le temps que les travaux ont arrêté, il n’est pas encore fini, cet ouvrage est éternel.
Quand le chemin de fer rouvre-t-il ???