C's prétend étendre le projet de mobilité urbaine à d'autres points de Dénia

Le groupe Citizens-Dénia a présenté diverses allégations au projet de mobilité urbaine que l'équipe gouvernementale a présentées aux différents partis d'opposition. Susana Mut, porte-parole du Grupo Ciudadanos à la mairie de Dénia, souligne que, «C'est un projet pas très ambitieux, qui laisse de côté les centres névralgiques de la ville, tels que le marché municipal, le centre de santé, le centre sportif municipal, le cimetière ou l'IES Sorts del Mar. De plus, il ne prend pas en compte La Xara, qu'en raison de sa proximité avec hôpital Comarcal, qui a déjà sa propre ligne, pourrait faire un arrêt pour que ses voisins n'aient pas à utiliser leur véhicule dans le cas où ils voudraient se rendre à Dénia. Un autre point qu'il laisse de côté est le Marina de Denia, qui devient un point important de la ville pour ses événements et son offre commerciale et hôtelière ».

Conseillers de C's Dénia

Estefanía Schwamb, conseillère du groupe municipal Dénia citoyensIl commente sa surprise lorsque le maire a rencontré les habitants des associations touchées par la fermeture de la rue Marques de Campo et leur a dit qu'une ligne de bus serait activée de l'autre côté de la rue, desservant les citoyens. "Cet arrêt n'est pas envisagé dans le projet que les partis d'opposition nous ont présenté et s'ils ont accepté la proposition que nous leur avons faite de Ciudadanos, il n'a pas été difficile de nous le dire et de ne pas le savoir des médias", dit le maire.

Principaux changements de C au projet de projet urbain de Dénia

1. Création d'une ligne médiane avec service aux zones de population les plus anciennes et accès au marché et au centre de santé: Le rapport sur la structure de la population indique que la population la plus âgée se trouve dans les quartiers du Baix La Mar et de Puerto Centro, avec environ 20%. Ces données suggèrent que ces zones devraient avoir un certain type de service de transport, facilitant leurs déplacements quotidiens vers différents points d'intérêt de la ville, tels que le marché municipal, le centre de santé de Joan Fuster, depuis le Le futur centre de santé de Miguel Hernández n'a aucune perspective de construction à court ou moyen terme. Dans le nouvel itinéraire circulaire, il n'y a pas d'arrêt à ces points essentiels pour les personnes de plus de 65 ans, utilisateurs potentiels de la Ligne. De plus, la surcharge du trafic dans des rues déjà saturées, comme Patricio Ferrándiz, ne profite ni à la ligne de transport public, ni aux usagers, encore moins au trafic routier habituel.

2. Création d'une ligne circulaire facilitant l'accès aux parkings publics et l'accès au cimetière municipal, à la zone sportive de Madrigueres Sud et au centre sportif municipal: Une autre installation municipale qui abandonne complètement ce plan de mobilité est le cimetière municipal. Aucun arrêt n'a été prévu dans cet environnement, et en revenant également au point précédent, les personnes de plus de 65 ans sont généralement les utilisateurs majoritaires. Un arrêt au cimetière municipal résoudrait également l'accessibilité à la zone sportive de Madrigueres, dont les accès manquent de trottoirs sur une grande partie de l'itinéraire.

L'accessibilité à la zone sportive du centre sportif municipal, où le manque de places de stationnement dans certains événements sportifs (Minijocs), la fréquentation quotidienne des écoles municipales, les utilisateurs de la piscine municipale et les compétitions officielles le week-end, c'est un brevet. Aucun arrêt n'a été envisagé sur la ligne CIRCULAR, qui desservira certainement l'établissement le plus utilisé de la ville. Il n'y a pas non plus d'arrêt à IES Sorts de la Mar, ou à IES María Ibars, où en plus de fournir un service à la communauté étudiante, il offrirait un flux important de passagers.

3. Création d'un arrêt sur la ligne de l'hôpital régional de la Xara pour fournir un service à ses voisins pour se déplacer à Dénia: La proximité de La Xara avec l'hôpital régional est évidente, il est donc surprenant qu'un arrêt ne soit pas prévu dans la ligne HOSPITAL COMARCAL, dans celui-ci. Cela pourrait fournir aux habitants de La Xara, un moyen de transport pour se déplacer à Dénia, sans avoir à voyager avec leur propre véhicule.

4. Incorporation d'un arrêt sur la ligne Les Rotes dans la zone de Marina de Dénia qui fournit des services aux utilisateurs de cette zone portuaire et aux clients de l'hôtel Port Dénia.

L'une des installations de la ville avec le plus de trafic de personnes tout au long de l'année est le Puerto Marina de Dénia, et nous nous rendons compte qu'il a également été laissé hors de toute ligne. Un arrêt sur la ligne Les Rotes devrait être envisagé au rond-point d'accès à la marina de Denia, qui est grande, fournissant également un service à l'hôtel Port Dénia, celui avec la plus grande capacité hôtelière de la ville.