Der Zug von Dénia nach Gandia wird endlich eine Straßenbahn sein. Oder das wurde den Bürgern von der Generalitat Valenciana präsentiert. Obwohl viele Menschen dem Projekt nicht vertrauen, wurde es als Realität angekündigt, die in den kommenden Jahren eintreffen wird.
Wir sagen Ihnen die Schlüssel und alles, was bisher über die Eisenbahnverbindung von Dénia nach Gandia bekannt ist, die die vereinen wird Marina Alta und La Safor sowie die Provinzen Alicante und Valencia.
Wann wird es betriebsbereit sein?
Die Behörden wollten mit einem Datum für den Start des Schienenverkehrs zwischen Dénia und Gandia nicht nass werden. Sie haben jedoch eine Annäherung angeboten, die darauf hinweist, dass die Infrastruktur fertiggestellt werden könnte und betriebsbereit im Jahr 2029, wenn die Berechnungen erfüllt sind.
Welches Budget hat das Projekt?
Das hat die Generalitat Valenciana vorerst bestätigt 250 Millionen Euro investieren für die Ausarbeitung des Projekts und die Ausführung, mit einer ungefähren Laufzeit von sechs bis sieben Jahren.
Wie wird die Linienführung aussehen?
Obwohl dies noch nicht definiert ist, wird die vorgestellte Route zwischen zehn und zwölf Stationen entlang einer Linie haben, die in Dénia beginnt und in Gandia endet.
Wo genau das Gleis liegen wird, ist nicht bekannt, aber es wurde bereits bestätigt, dass an einigen Stellen das alte Gleis verwendet wird.
Wo wird es aufhören?
Es ist noch zu früh, um die genauen Standorte der Stationen in den einzelnen Städten zu kennen. Natürlich sind bereits neun Gemeinden bekannt, die eine der möglichen zwölf Haltestellen haben werden:
- Dénia
- Hospital de Dénia - Die Xara
- Ondara
- Die Verger
- Oliva
- L’Alqueria de la Comtessa
- Palmera
- Bellreguard
- Gandia
Darüber hinaus wird die Möglichkeit geprüft, einen zweiten Stopp in Oliva und einen im Krankenhaus von Gandia einzulegen.
Straßenkarte
Ungefähr dies wird die Route der Straßenbahn Dénia-Gandia sein:
Was passiert mit dem Küstenzug?
Obwohl das Projekt bei den beteiligten Kommunen positiv aufgenommen wird, wurde auch deutlich gemacht, dass auf die Infrastruktur der Küstenbahn nicht verzichtet wird. Sie sind der Ansicht, dass die Straßenbahn mit der Erfüllung des Versprechens des Zuges vereinbar ist, eine schnellere Verbindung zwischen den Provinzen bereitzustellen.
Sie müssen das Netz ausschalten.
Anstelle der „Straßenbahn“ (sehr teure architektonische Mauer, die den Verkehr bei jeder Fahrt stoppt) könnten wir mit dieser Investition ein Netzwerk von KOSTENLOSEN Kleinbussen oder zu sehr niedrigen Kosten ohne Wartung, wendiger, elektrisch und mit viel häufigerer Durchfahrt starten ohne zu behindern. Natürlich bleiben Politiker ohne Bestechungsgelder oder Vergünstigungen.
Ich weiß nicht, ob der Termin eingehalten wird, aber es wird gebaut.
Eine Straßenbahn ist im Vergleich zu einer ganzen Eisenbahn ein sehr wirtschaftliches Projekt.
Außerdem ist das größte Hindernis, das es für den Bau einer Eisenbahn gab, verschwunden: die Mautstraße.
Wann sind die Wahlen???????
Wann sind die Wahlen???????
Ich wohne seit 25 Jahren in der M.Alta und weiß seitdem, dass sie ein Jahr vor der Wahl den Refrain komponieren von: The Costs train) now Tram.
Während només s'execute etwas mehr als 20% von dem, was presuposta ist (ich ja ist presuposta wenig, weniger als das, was pro Bevölkerung betrifft), no hi haurà tramvia
Ich mentrestant, ein Escanya ja li va bé fer-nos seua platja servieren.
Das Problem der Welt lässt sich in diesem Satz zusammenfassen: „Idioten sind voller Gewissheiten, während Weise Menschen voller Zweifel sind.“ Wir werden von der ersten Kategorie regiert.
Ich glaube, dass die Straßenbahn die beste und praktikabelste Lösung ist, um das endemische Kommunikationsproblem zu lösen, das wir haben.
Diese Vegada wächst, dass sie Wirklichkeit wird.
Ich habe Zweifel, ob er sich in 7 Jahren sehen kann, aber ich bin zuversichtlich, dass es noch weit sein wird.
wann sie anfangen?
????
Fünftes Lachen, dass in fa aixó q diuen q die Lösung der Kommunikation zwischen Alacant und Valencia ist. Ausführung bis 2028??? Über wen haben sie sich wieder lustig gemacht?
Völlig d'accord. Sie sind alle lang, wir versagen in keiner Politik.
Wir Bürger fragen seit vielen Jahren nach dem Gandía-Denia-Zug und wir werden mindestens 7 Jahre warten, nicht auf den Zug, sondern auf einen Trenet mit 12 Haltestellen? Es ist ein Witz? Bedauerlich!!
Das ist eine Nebelwand, sie glauben es nicht einmal, Jahre versprechend die neue Straßenbahn von Alicante nach Denia, die NIE ankommt, und jetzt das??
Gandia Denia mit Via Renfe…….die Costa Blanca kann nicht vom spanischen Eisenbahnnetz isoliert werden
stimme voll
????
„Sie haben bestätigt, dass die alte Bahnstrecke verwendet wird.“ Wo haben sie das bestätigt? Ich suche und finde es nicht
????
Die Route zwischen Gandía und dem Eingang von El Verger verläuft entlang des grünen Weges. Kurz nach La Xara nach Dénia wird die Straßenbahn L9 eingesetzt. Deshalb hat der Bahnhof Dénia drei Gleise und nicht zwei.