Der Dianense - Abenteurer Pepe Ivars hat gerade sein letztes Abenteuer, die "Den großen See des großen Sklaven überqueren". Dies war die erste der Arktis Expeditionen in der Projekt "Das letzte Eis" sie tun neben Dianense, Albert Bosch und Pako Crestas, und das wird sie in verschiedenen Seen und Meeresgebiete aus verschiedenen Kontinenten Frost nehmen Sie die Arktis angrenzenden, einschließlich derjenigen zur Verfügung gestellt Onegasee (Europäische russischen Arktis ), Baikalsee (asiatisches arktisches Gebiet Russlands) und Nordpol.
170 Km expeditionary gipfelte in 7 Stufen insgesamt Autarkie und mit Temperaturen zwischen -10 und -35ºC, die alle dem östlichen Arm des Sees von Great Slave, aus dem südlichen Yellow (Gross Cap) zu Lutsle K'e überwinden, angefangen am Sonntag, März 11 und 17 am Samstag enden. Lutsle K'e ist eine Enklave befindet sich in der Reserve des einheimischen Dene, befindet 240 km von der ersten Autobahn oder verbunden Stadt und ist nur per Flugzeug, Motorschlitten im Winter oder im Sommer Boot.
Besuch der indigenen Reservate der Dene
Die ganze Reise fand im einheimischen Reserven der Dene Menschen in den Nordwest-Territorien Kanada, so dass seine Hauptstadt Yellow all diesen Arm des Sees zu überwinden und Lutsle K'e, einer der symbolträchtigsten Punkte für diese erreichen Stamm, der durch den Bodentransport vom Rest der Zivilisation vollständig isoliert ist. Yellow ist einer der kältesten bewohnten Regionen des Planeten, zusammen mit einigen Regionen Sibiriens.
Abgesehen von dem sportlichen Aspekt dieser Expedition gab es eine ganz besondere Gelegenheit, mit einem der ältesten und abgelegensten Völker Nordamerikas zusammen zu leben: Dene. Die Expeditionsteilnehmer teilten verschiedene Visionen von der Welt und ihrem eigenen Lebensraum und Lebenssystem innerhalb derselben Gemeinschaft: einerseits die Bewohner von Dene in Yellowknife, die völlig mit der Zivilisation verbunden sind; und auf der anderen Seite jene, die in der abgelegenen Enklave von Lutsle K'e, 240 Km, nordwestlich der Hauptstadt und an jedem Punkt, der durch Landtransporte verbunden ist, lebten.
Mit ihnen konnten sie diskutieren, wie sie betroffen sind Climate Changeder Entwicklungalismus und die beschleunigten Veränderungen der westlichen Gesellschaft in Bezug auf eine sehr traditionelle Lebensweise, die in einem sehr jungfräulichen Gebiet verwurzelt ist, aber auch sehr anfällig ist.
Eindeutig die Climate Change Sie haben direkt beobachtbare Auswirkungen auf ihren Alltag. Für sie ist es keine theoretische Diskussion, denn sie sehen zum Beispiel, wie sie ihre Art beeinflusst, sich durch den See zu bewegen.
Optimale Eisbedingungen und Klimatologie
Die Expedition wurde unter optimalen Bedingungen von Eis und Wetter entwickelt, um das Projekt in der minimalen Anzahl von Tagen fertigzustellen, die zwischen 7 und 10 Tagen geschätzt wurde. In der Tat war die Zeit, sie hatten viel besser als in dieser Breite für diese Jahreszeit üblich wäre, und nur einer von der Konferenz präsentierte einige sehr extreme Bedingungen von Kälte und Wind gemacht gefährdet der normale Lauf und mit Zuflucht in der nehmen speichern aber am Ende war es möglich, den Durchschnitt der täglichen Kilometer, der zwischen 20 und 30 pro Tag lag, in voller Länge durchzuführen.
Der Zustand des Eises im See war sehr gut, ohne zu viel Schnee, der das Gehen viel schwieriger gemacht hätte. In den 7 Tagen nur fünf empfindliche Stellen bei der Bildung von Eis gefunden wurden, mit Linien erheblicher Druck hatte, indem sie kleine Umwege und Auswahl des entsprechenden Schrittes gehen kein Risiko von Eisbrechen und die Tonhöhe der Blöcke überwunden werden in der Druckleitung angesammelt.
Die einzelne Flugbahn jedes der Expedition, kombiniert mit seiner eigenen Erfahrung als akkumulierte Team bei der Überquerung der Ostsee in 2017 gehalten hat die gemeinsame Arbeit sowohl in der persönlichen Beziehung sehr effizient war, und körperliche Vorbereitung und die benötigtes technisches Material verwendet.
Tägliche Wanderungen von 9 Stunden bei extremen Temperaturen
Jeder Tag bestand aus einigen 9-Stunden mit 3- oder 4-Pausen, um sich auszuruhen und Energie zu tanken. Die Temperaturen während des Marsches können zu den ersten oder letzten Stunden des Tages zwischen -30ºC / -35ºC schwanken, während der Hauptstunden bis zu -10ºC. Die Temperatur im Innern des Zeltes in der Nacht bis auf die -20ºC, die eine der schwierigsten Teile solcher Kreuzungen enthalten ist völlig autonom und lebt in einem Zelt, in solchen extremen Bedingungen, für so viele Tage In diesen Abenteuern ist die physische / sportliche Leistung genauso wichtig wie die psychologische / mentale Leistung angesichts der Härte der Bedingungen und der Monotonie des täglichen Marsches.
Diese großen, fast unberührten und sehr abgelegenen Räume bieten einen ganz besonderen Blick auf die natürliche Umgebung, denn man fühlt sich vor so viel Unermesslichkeit und Kraft der Natur sehr bescheiden und hat keine andere Wahl als sich anzupassen und zu lernen, wie viel es bringt und wie speziell dieses Gebiet ist, um die physische und mentale Härte des Abenteuers zu kompensieren.
Genießen Sie Nächte mit Sternenhimmel und Nordlicht ohne jegliche Lichtverschmutzung; auf dem Eis an Stellen zu schlafen, wo man weiß, dass die Tiefe des Sees bis zu den 600-Metern reicht; höre das Knirschen des Eises unter deinem Kopf, wenn du schläfst, wenn dein Ohr auf den Boden gedrückt ist; oder genießen Sie immense Ausblicke an einem Ort ohne Mensch in hunderten von Kilometern, sind einige der einzigartigen Empfindungen, die die Mitglieder dieser Expedition erfahren konnten.
Vorbereitung der Expeditionsdokumentation
In der Dokumentation, die in den nächsten Monaten dieser Expedition veröffentlicht wird, ist das Thema der Climate Change zur Zeit der Verbindung mit anderen Städten oder zum Jagen und Fischen, da der See länger zum Einfrieren braucht und es eine lange Zeit gibt, zwischen der weder Schneemobile noch Boote fahren können. Auch durch die Jagd betroffen, da seine Hauptaufgabe von Jagd und Fütterung, Karibus, wurde weiter nach Norden seit dem frühen 90 von einem progressiven Anstieg der Durchschnittstemperaturen bewegen, viel zur Gewohnheit Schlüssel Leben verkompliziert für Subsistenz
All dies führt dazu, dass sie in Bezug auf ihre soziale Organisation und die Verwaltung ihres Hoheitsgebiets sehr anfällig sind, da ihre Mobilität und die Fähigkeit, Nahrung in Form von Jagd und Fischerei zu beschaffen, schwieriger sind von der bereits entwickelten Gesellschaft; und dann ins Spiel kommt direkt developmentalism als Bergbauunternehmen sind das Gebiet erweitert seinen enormen Reichtum in verschiedenen Mineralien zu nutzen (vor allem Diamanten), die leicht mit „buy“ ihrer Unterstützung oder Zusammenarbeit für Wachstum, so dass kleine Investitionen in ihren Gemeinden.
In der Dokumentation, die neben ein Sport abenteuerlich ganz besonderes Erlebnis aus ist, verbunden ist, die Schönheit und Einzigartigkeit dieser so reinen Landschaften zu veröffentlichen, die wiederum sind äußerst anfällig für Umweltprobleme und die Folgen des eigenen desarrollismo Systems Westlich
Der Zweck dieses Abenteurer ist als Botschafter dieser Gebiete für diese Expeditionen zu handeln serve Bewusstsein für den Schutz vor diesen natürlichen Umgebungen zu reflektieren und zu verbreiten, die für die biologische Vielfalt Teil eines Bestands- und ökologisches und soziales Wohlbefinden in dieser Umgebung Beton und überall auf dem Planeten.
In den kommenden Monaten die Dokumentation dieser Expedition und die damit verbundenen sozialen und ökologischen Fragen, Regie und produziert von Inigo Chalezquer Zusammenarbeit mit dem Skript und den Inhalt von Carolina Jara-Huergo veröffentlicht.
Die nächste Expedition von Projekt "Das letzte Eis" Es wird Ende Februar von 2019 mit der Überquerung des Onegasees stattfinden.
Der Dianese Pepe Ivars bedankt sich bei allen, die uns gefolgt sind und dieses Abenteuer möglich gemacht haben, und besonders bei seinen Sponsoren Ternua, Helvetia Seguros und Vista Óptica.
