Eines der Hauptziele des Regierungsteams von Dénia besteht darin, das Zusammenleben auf den Straßen zu fördern, indem Räume für Fußgänger und nicht motorisierte Fahrzeuge zurückgewonnen werden. Letzteres ist im Moment noch ein großes anhängiges Problem, da das Radfahren durch Dénia, ja oder ja, die gleiche Straße wie motorisierte Fahrzeuge durch ein sehr kurzes und unzusammenhängendes Netz von Radwegen benutzen muss.
Tatsächlich hat der Stadtrat von Dénia, as diese Woche angekündigt, hat sich in diesem Bereich eine Reihe von Zielen gesetzt, die in den nächsten 6 Jahren erreicht werden sollen. Neben der Geschwindigkeitsreduzierung in den Hauptbereichen der Stadt sticht der Wegfall einer Vielzahl von Parkplätzen zur Verbreiterung der Gehwege hervor.
In der ersten Phase dieser Strategie, die das Licht erblicken wird, ist davon auszugehen, dass sie schon früher mit mehr als einem Viertel der Parkplätze des Paseo del Saladar fertig sein soll.
Diese Straße ist eine der Straßen mit derzeit mehr Parkplätzen in Dénia, da sie auch relativ nahe am Zentrum und allen Dienstleistungen liegt. Ebenso bietet es dank seiner zentralen Promenade viel Platz für Fußgänger. Trotzdem wird sie zu den ersten gehören, die ihre Parkplätze verkleinern, um mehr Platz für die Menschen zu schaffen.
Insbesondere wird das Parken entlang eines gesamten Bürgersteigs verboten, von der Plaza Jaume I bis Manuel Latur.
La Pintor Llorens Straße Es ist ein weiterer, der eine große Anzahl von Parkplätzen verlieren wird, da alle Parkplätze in der Mitte der Straße beseitigt werden. Ebenso wird Batterieparken zu einer Absperrung, die mehr Platz für den Verkehr schafft und das Parkraumangebot deutlich reduziert.
haben sie es schon gemacht?
Dass das Zentrum zu genießen ist und ein beeindruckender Fußgänger ist. Zunächst wären mehr Parkplätze in unmittelbarer Nähe des Zentrums und vor allem mehr Kleinbusse in Auslieferung mit mehr Fahrplänen erforderlich. Viele Leute würden ihr Auto sicher zu Hause lassen, wenn es einen adäquateren "Navett"-Service gäbe. Die Leute müssen sich daran gewöhnen, ihr Auto zu Hause zu lassen, wenn sie alle 20 Minuten einen Minibus nehmen können, und nach und nach werden sie verstehen, dass dies die beste Lösung ist. Und träumen Sie von kleinen Elektrotransportern, die jeden von den Parkplätzen in die Lunge der Stadt bringen.
Völlig richtig...sehe, wie ich meine Mutter auf die Feldstraße zum Augenarzt bringe.Du darfst nicht parken oder zirkulieren...ich lege es mir um den Hals ????
Dafür gibt es öffentliche Verkehrsmittel (Taxi). Wer ein Auto kauft (ich habe ein Auto), sollte wissen, dass das Parken auf der Straße kein Recht ist.
Es gibt Leute, die ihren privaten Parkplatz unter ihrem Haus haben und diesen tagsüber nicht benutzen und parken, wo sie es für richtig halten, öffentliche Straßen besetzen, dies musste auch kontrolliert werden, an ihrer Stelle parken und die Verkehrssteuer senken.
In der Schweiz gibt es Orte, die diese Situation kontrollieren.
In allen europäischen Ländern schreitet die Fußgängerzone der Städte voran, doch manche Spanier halten das nicht für selbstverständlich und wollen mit ihrem Schrott auf Rädern weiterhin die Luft vergiften und den öffentlichen Raum besetzen.
Ah, dass sie in der Luft schweben und nie, aber nie, Fußgänger sind. Sie sind nur Junk-Treiber. Wenn sie sie verlassen, schweben sie und betreten ihr Haus durch den Balkon.
Es sind die gleichen, die auf den Gehwegen oder in den Zebrastreifen parken, weil sie es wert sind. Vor ein paar Wochen habe ich gesehen, wie 3 Autos in einer anderen Stadt an der Küste eine Bushaltestelle blockiert haben. Die Insassen gingen in eine nahegelegene Bar, um Wermut zu trinken. Der Bus ist derjenige, der zu einem Krankenhaus fährt und den Bahnsteig für Menschen mit Behinderungen und ältere Menschen nicht absenken konnte.
Ich habe die örtliche Polizei angerufen und sie haben alle mit Geldstrafen belegt. Diese Menschen haben kein Recht, mit dem öffentlichen Raum zu machen, was sie wollen, als ob es ihr Bauernhaus wäre.
Ich lebe seit 2 Jahren in Denia und während ich ganz für die Fußgängerzone bin, spielt Denia mit - Marqes de Campo für Fußgänger? ja erlaubt aber auch Roller und Fahrräder !! - dumm Auch Straßen, die es kreuzen, warum nicht sie sperren leicht umzurouten NIEMALS von »PARK AND RIDE« gehört Eine praktikable Alternative Denia ist derzeit sehr beschäftigt und sie wollen mehr Touristen - nicht viele Leute laufen nach Denia !! und wird es nie tun
Noch mehr Parkplätze verlieren?
Hat nicht schon genug Parkplätze vernichtet durch die Pandemie?
Damit muss Schluss sein oder werden mehr kostenlose Parkhäuser gebaut.
ZB Bauruine in der Calle La Via… ..
Eine mögliche Lösung, damit die Bürger von Denia vor allem im Sommer parken können, wäre, für alle in Denia registrierten Einwohner eine Plakette an den Autos anzubringen, damit wir in der ganzen Stadt parken könnten.
Diese gibt es hierzulande in vielen Städten zum Beispiel in Benidorm und würde es uns ermöglichen, problemlos in der gesamten Gemeinde zu parken.
Besucher müssten in ausgewiesenen Bereichen oder auf Parkplätzen parken.
Ich denke, es wäre gerecht.
Klingt für mich nach einer guten Lösung. Es stimmt, dass sie es in vielen Städten tun, eine davon ist auch San Sebastián, eine in vielerlei Hinsicht vorbildliche Stadt
Ich freue mich zu sehen, dass Denia die Umverteilung von Straßenraum ernst nimmt. Zu lange Städte wurden um Fahrzeuge herum entworfen und nicht um Menschen. Es ist gewöhnungsbedürftig und auch in den öffentlichen Verkehr muss investiert werden.
Nun, dass sie erwägen, die Verkehrssteuer auf Autos abzuschaffen, da es unmöglich sein wird, sie zu verwenden ...
Es wäre gerecht.
Sehr wahr
Auf sommerliche Staus vorbereitet, können sie die Zahl der Parkplätze begrenzen, aber nicht das Verkehrsaufkommen, das wie verrückt auf der Parkplatzsuche herumfährt.
Und mehr Umweltverschmutzung, da die Autos mehr herumfahren werden, um einen Parkplatz zu suchen. Denkbar ist auch, dass im Zentrum kleine Betriebe schließen müssen, weil viele ältere Menschen diese Einrichtungen nicht erreichen können und lieber in andere nahe gelegene Städte gehen.
Und weil sie nicht auch Parkplätze machen, damit Sie die Stadt erreichen können!
Es gibt das Problem, aber sie reden nicht darüber, weder darüber noch über den öffentlichen Verkehr.
Denia ist schon wie Spanien im Allgemeinen. Die Regierung oder der Stadtrat arbeiten nicht daran, die Bedürfnisse der Bürger zu befriedigen, sondern die Bürger müssen sich den Launen, Manien und Ideologien der neuen Feudalherren, also der Politiker, anpassen.
Gibt es viele Bürger, die mehr Fußgängerzone gefordert haben? Nun nein,
Gibt es viele Bürger, die einfacheres Parken gefordert haben? Nun, jeden Tag.
Was hat der Rat beschlossen? Nun, kein verdammter Fall für die Bürger und sie für ihren, weil sie denken, dass die meisten Bürger wie sie denken.
Nutzen Sie die Jahre der Macht, die ihnen verbleiben, um ihre persönlichen Kriterien durchzusetzen.