Angesichts der „Eile und des ungewöhnlichen Interesses“ des Territorialdepartements, den Zugang zum Hafen durch einen Sonderplan zu entwickeln, antwortete das Leitungsteam des Stadtrats von Dénia, dass „wir bereits am Teilplan für den Sektor Platja-Torrecremada arbeiten“, der neben der Stadtentwicklung auch die Ausführung der Straße (früher als „nördliche Ringstraße“ bekannt) umfasst, so der Stadtrat für das Territorialdepartement. Herr Josep Ripoll.
Nach dem letzten Treffen mit der Generaldirektion am 18. Dezember, bei dem der Vorschlag der Stadt, ein Kooperationsprotokoll zwischen den Verwaltungen zu unterzeichnen, abgelehnt wurde, „erhalten wir nun eine Mitteilung, in der davon ausgegangen wird, dass das Ministerium einen Sonderplan ausarbeiten wird, der über den Willen und die Interessen des Stadtrats hinausgeht, der genau seit 2023 endlich über einen gültigen Generalplan verfügt, der das von uns gewünschte Stadtmodell definiert“, sagte Ripoll.
Konkret sieht die aktuelle Planung für den Sektor Platja-Torrecremada, ein Gebiet von 434.783 Quadratmetern, wo die Gemeinde einen erheblichen Teil des Landes besitzt, eine bebaubare Fläche von je nach Gebiet zwischen vier und fünf Stockwerken vor. „Die Regionalregierung plant, diesen Betrag zu verdoppeln, obwohl laut Gesetz die Generalitat die Kosten und die Durchführung des Zugangs zum Hafen übernehmen müsste und sich dabei nur auf die Straßeninfrastruktur beschränken und nicht in die Stadtentwicklung eingreifen müsste“, warnte der Stadtrat.
Ripoll beharrte vielmehr darauf: „Wenn das Ministerium seinen Teil beitragen und die Straße bauen will, ist das für uns in Ordnung.“
Sorge vor Überschwemmungen
Der stellvertretende Bürgermeister Rafa Carrió Er erklärte, dass es neben „dem offensichtlichen Eingriff in die Machtbefugnisse noch weitere Gründe gebe, sich den Vorschlägen des Ministeriums zu widersetzen.“ Unter anderem hob er die Überschwemmungsgefahr des Gebiets hervor, für die spezielle Studien erforderlich sind, an denen der Stadtrat bereits arbeitet, sowie die Reservierung von Land für den Bau von Schutzwohnungen, die laut Gesetz mindestens 30 % betragen muss, obwohl die Absicht des Rates darin besteht, „so viele wie möglich zu bauen“.
„Unser allgemeiner Strukturplan sieht bereits einen Teilplan zur Entwicklung des Sektors und des Zugangs zum Hafen im Hinblick auf die Stadtplanung vor. Daher ist es nicht akzeptabel, unsere Planung zu unterbrechen und unser Stadtmodell zunichte zu machen und die Stadtverwaltung zudem finanziell zur Übertragung von städtischem Land zu verpflichten und all dies auf Kosten der Erhöhung der Baukapazität“, beharrte Carrió.
Endlich der Bürgermeister Vicent Grimalt Er erinnerte daran, dass „wir bereit sind, in dieser Angelegenheit mit allen Grundbesitzern und selbstverständlich auch mit dem Ministerium zusammenzuarbeiten, wir werden jedoch nicht zulassen, dass sie uns mit Füßen treten, ohne die Interessen der Stadt und ihrer Regierung zu berücksichtigen.“
Er betonte auch: „Wenn wir einen Generalplan haben, dann deshalb, weil dieser seinerzeit vom Ministerium selbst genehmigt wurde und in diesem Dokument die Regeln für die Entwicklung des Zugangs zum Hafen festgelegt sind.“
Der Bau von Gebäuden, die nicht den bereits bestehenden Gebäuden im jeweiligen Gebiet ähneln, sollte nicht gestattet werden. Dabei wird auf gleiche Höhen und ästhetische Gestaltung geachtet.
Wir haben zahlreiche Beispiele dafür, was man nicht tun sollte, an der Costal del Sol, in Benidorm oder in der näheren Umgebung von Gandía. Jedes Haus mit mehr Stockwerken macht den Verkehr unmöglich, da die Zahl der Fahrzeuge zunimmt und die Infrastruktur durch die saisonale Überbevölkerung überlastet ist.
Kümmern wir uns um diese schöne, friedliche Stadt und ihre freundlichen, lustigen Menschen.
NACH DEM BAU DIESER VERSTECKTEN IMMOBILIEN wird Benidorm lokalisiert. . Sie müssen zu allen Menschen gehen, die hier das ganze Jahr über leben. In Denia möchte man am liebsten sterben.
Auf der Suche nach Ideen, um Geschäfte und Unternehmen anzuziehen und unsere Stadt wiederzubeleben, die aufgrund ihrer vielen toten Geschäfte traurig wirkt …
Was hast du gesagt?
Weniger Bauarbeiten und mehr Aufmerksamkeit für soziokulturelle Aktivitäten. Und vor allem, dass das TIERSCHUTZGESETZ eingehalten wird. UNS FEHLT DAS PERSONAL, UM DIE KOLONIE SANT JOAN ZU BETREIBEN. Finden Sie nicht, dass es bereits GENUG ZULÄSSIGKEIT und OFFENHEIT für BAULEITUNGEN gibt???????????
Glauben Sie nicht, dass es an der Zeit ist, sich auf andere Sektoren als den stationären Handel zu konzentrieren?
Schon wieder Angeles?
Der Kampf ist für die Kriegsbeute oder nicht
In der Ukraine, meinen Sie?