Während der außerordentlichen Plenartagung an diesem Morgen wurde die Abstimmung a priori kontrovers geführt Projekt zur Beseitigung von 54-Parkplätzen im Zentrum von Dénia zugunsten der Rückgewinnung dieser Plätze für Fußgänger. Es wurde jedoch mit der Unterstützung aller Fraktionen mit Ausnahme von angenommen Beliebte Dénia, die dagegen gestimmt haben.
Das Projekt besteht in der Umstrukturierung der Straßen Mayor und Pare Pere sowie der Plätze Valgamedios (allgemein als Westplatz bekannt) und Tenor Cortis, um deren Nutzung unter Fußgängern Vorrang einzuräumen. "Die Fahrzeuge nehmen einen großen Teil des öffentlichen Raums ein, sowohl wenn sie sich bewegen als auch wenn sie geparkt sind, und es geht darum, das Gleichgewicht wieder herzustellen.", kommentierte der Stadtrat für Territorium und Stadtqualität, Maria Josep Ripoll.
Der Bürgermeister sagt, dass während des letzten Jahrhunderts in Dénia der Schwerpunkt auf Fahrzeugen bei der Gestaltung der Stadtpolitik gelegt wurde und Fußgänger vertrieben wurden. Nun strebt die Regierung mit dieser Maßnahme ein Gleichgewicht zwischen Autos und Menschen an, "zwei Plätze retten und die Hauptstraße unter dem Gesichtspunkt der allgemeinen Zugänglichkeit und der Verkehrssicherheit erheblich verbessern".
Das Hauptziel von Ripoll ist es, angenehmere Räume zu schaffen, die zum Spazierengehen einladen. "Wenn wir in die Stadt gehen, haben wir vier große Vorteile: Stärkung und Schaffung eines sozialen Netzwerks, Verbesserung der Gesundheit und Lebensqualität, Verbesserung der Straßenverkehrssicherheit und Förderung der städtischen Wirtschaft, dh Förderung des Handels mit kleinen Stadtteilen.", hat die Stadträtin abgeschlossen.
Günstiger Empfang unter den übrigen Gruppen mit Ausnahme der Popular
Nach der Vorstellung der Maßnahme wird nur die Gruppe von Compromis Er hat eingegriffen, um seine Unterstützung zu demonstrieren, indem er das erklärte "Alle diese Projekte, die darauf abzielen, die Straße für Menschen anstelle von Fahrzeugen zu gestalten, werden durch Schulungen unterstützt.". Auch die übrigen Parteien haben sich für diese Umstrukturierung bei der Abstimmung entschieden, außer wie bereits ausgeführt während einer eigenen Pressekonferenz, aus der PP-Gruppe.
Alle Pässe sind wichtig, denn ich wachse damit auf, dass sie noch einige Realisten haben, Priorität für die Fußgänger wird sagen, dass sie weiterhin Fahrzeuge passieren werden, die Hauptstraße wird mig Fußgänger sein, es ist nicht möglich zu parken, aber wenn Sie zirkulieren, es ist auch nicht res nou respekt vor dem, das hallo ha ara. Plaça Valgam deu, in dem Teil, der betroffen ist, ist die Bar «Klassiker» und der Supermarkt Xines wird weiterhin Fahrzeuge passieren oder dieser Res Nou Tampoc folgen, sie tragen Parkplätze (es ist möglich, vor dem col.legi llebeig . zu parken) ) aixo esta be, aber es hat weiterhin keinen Transit von Fahrzeugen, und die Straße stoppt, im Straßenbahnmonat des Valgam deu-Platzes bleibt es gleich, sols etwas mehr als der Straßenbahnmonat, der dem Kreisverkehr entspricht. Kurz gesagt, ich habe gemerkt, dass Kommunikation anan a peu, in einem Auto von Xiquets oder in Cadira de Rodes zwischen dem Barri de l'oest und dem Zentrum, nicht Millora im Wesentlichen braucht pere, in der seu erste straßenbahn gleich, es ist nicht millora quasi res.