Zu Beginn des 2019 wird das erste mit Erdgas angetriebene Schiff vom Mittelmeer in Richtung der Balearen fahren. Baleària, eines der Pionierreedereien bei der Nutzung von Flüssigerdgas (LNG) weltweit, präsentierte am Donnerstag auf der Internationalen Tourismusmesse in Madrid die ersten beiden Fähren, die mit dieser sauberen Energie betrieben werden und im Mittelmeer verkehren werden. Dabei handelt es sich um zwei innovative Schiffe, die auf der italienischen Werft Cantiere Navale Visentini gebaut werden.
Präsident Baleària, Adolfo Utor, bemerkte, dass das Unternehmen der Umwelt verpflichtet ist "Es ist eine strategische Entscheidung, die auf dem Einsatz von Flüssigerdgas sowie anderen sauberen Energien und der Ökoeffizienz der Flotte basiert.".
Utor erklärte, dass LNG 30% Kohlenstoff (CO2) ein 85% von Stickstoffoxid (NOx) und vollständiger Beseitigung der Schwefelemissionen und Partikel reduzieren. Der Präsident hat das bemerkt "Der Einsatz dieses Kraftstoffs wirkt sich unmittelbar auf die Luftqualität und den Treibhauseffekt aus.". Diese beiden nachhaltige Schiffe, in der Technologie und die Digitalisierung wird die Energieeffizienz sowie Dual Kraftstoff und LNG (mit einer Leistung von 20.600 KW) Motoren dienen diese Schiffe werden Photovoltaik-Module haben, LED-Beleuchtung oder Steuerung Trimmen, unter anderem.
Baleària wird 200 Millionen Euro in den Bau dieser beiden intelligenten Schiffspioniere im Mittelmeerraum investieren, mit identischen Eigenschaften: Länge der 186,5-Meter, Höchstgeschwindigkeit der 24-Knoten und Kapazität für 810-Personen, 2.180-Linienmeter für Fracht und 150-Fahrzeuge. "Wir arbeiten an zwei intelligenten Schiffen, bei denen die Digitalisierung der Borddienste einen Mehrwert darstellt, der die Reise zu einem einzigartigen Erlebnis werden lässt."Erklärt Utor. Also, diese intelligente Schiffe Dazu gehören unter anderem die Videoüberwachung von Haustieren, der Zugang zu Diensten an Bord über mobile und digitale Freizeitdienste auf Abruf.
Der Präsident von Baleària hat enthüllt, dass die neuen Schiffe getauft werden Hypatia von Alexandria y Marie Curie, "Zwei Wissenschaftlerinnen in der Geschichte der Menschheit im Einklang mit einem der Ziele der Ziele für nachhaltige Entwicklung: Gleichstellung und Stärkung der Rolle der Frau".
Vor der Präsentation der Schiffe, unterzeichneten der Präsident von Baleària und Direktor des Großhandel-Marketing Ibérica NATURAL GAS FENOSA, Joaquín Mendiluce, den ersten Vertrag Bunkern Liquefied Natural Gas (LNG) für den Antrieb von Schiffen in Spanien zu liefern, das qualifiziert sich Utor als "strategische Allianz". Der Liefervertrag wird ausschließlich für 10 Jahre und zunächst in den Häfen von Barcelona, Valencia und Algeciras, die Erweiterung auf alle Festland Häfen, in denen die Reederei als die gesamte neue Flotte von diesem Kraftstoff angetrieben arbeitet als gut gehalten.
Ich weiß nicht, woher diese kommerzielle Handlung kommt, ich weiß nicht, ob es rein für die Einhaltung von Vorschriften gegen Umweltverschmutzung ist oder ob es im Gegenteil eine menschliche Einstellung ist, es sind Werte oder es ist ein transzendentaler Vorschlag. Anfangs ist es ein sehr interessanter Vorschlag, es ist unser Tag, um den wir uns kümmern, um ein besseres Morgen zu haben. Diese Verträge, Vereinbarungen werden vom Staat unterstützt, und wenn wir unseren Kunden wirtschaftlich viel besser helfen, müssen wir verantwortungsbewusst und respektvoll mit unserer Umwelt umgehen. Wie ein Nachbar mehr, wenn ich einen Vorhang aus verschmutzter Luft sehe, der auf diesen kostbaren mediterranen Gewässern schwimmt, macht mich traurig und schafft solche Impotenz, dass es manchmal schwierig ist, dem Aussehen zu folgen.
Für viele weitere gute Taten, eine Umarmung.