Die weltweit erste Schnellfähre mit Erdgasmotoren, die Eleanor Roosevelt von BaleàriaDie Strecke Dénia-Ibiza-Palma wird im April in Betrieb genommen. Mit dem Einbau dieses innovativen Katamarans Baleària positioniert Nachhaltigkeit und Digitalisierung sowie einen komfortablen und schnellen Service in den Verbindungen zwischen den Balearen und der valencianischen Gemeinschaft. Die Reederei hat 90 Millionen Euro in diese Schnellfähre mit einer Kapazität von 1.200 Passagieren und 450 Autos investiert.
"Mit unserem neuen Flaggschiff, einer weltweit wegweisenden Schnellfähre in Bezug auf Nachhaltigkeit und Innovation, fühlen wir uns den Balearen als Reiseziel verpflichtet", erklärte der Präsident der Reederei. Adolfo Utor. "Vor zwanzig Jahren haben wir bereits die Strecke Dénia-Ibiza-Palma durch die Integration von Hochgeschwindigkeit revolutioniert. Jetzt machen wir einen weiteren Schritt mit einem Schiff, das nicht nur schnell, sondern auch ökoeffizient und intelligent ist."
Komfort und Sicherheit haben bei der Gestaltung des Schiffes Priorität. Einerseits wurden die Innenräume unter Berücksichtigung des Abstands zwischen Sitzen und breiteren Korridoren und Räumen an den aktuellen Kontext angepasst. Auf der anderen Seite verfügt der neue Katamaran über High-Tech-Innovationen, die Bewegungen, Vibrationen und Geräusche erheblich reduzieren und den Komfort der Passagiere während der Überfahrt fördern.
Technologie ist auch ein differenzierendes Element der Dienste dieses umweltfreundlichen und intelligenten Schiffs, zu denen eine kostenlose Plattform für digitale Unterhaltung (Serien, Kino, Spiele und Presse), Videoüberwachung von Haustieren über Webcams oder die Internet- und WhatsApp-Abdeckung für Textnachrichten gehören die Reise. Die Digitalisierung der Eingänge erleichtert die Einhaltung der Sicherheitsabstände: Die Passagiere erhalten die Bordkarte über WhatsApp mit Angabe des zugewiesenen Sitzplatzes.
Der Zugang zum Fahrgastraum erfolgt über eine Rolltreppe oder einen Aufzug, und alle Sitze auf dem Schiff sind zurückgelehnt, beides ungewöhnliche Elemente bei Hochgeschwindigkeitsschiffen. Das Eleanor Roosevelt verfügt über mehrere Cafés sowie einen Imbisswagen auf dem Außendeck und einen Kinderbereich. Der Katamaran verfügt über drei VIP-Lounges mit intelligenten Panorama-Glasfenstern, die sich an die Lichtverhältnisse anpassen.
Das Schiff befindet sich in der letzten Phase des Baus und der Prüfung der Ausrüstung auf der Armon-Werft in Gijón. In wenigen Wochen wird die weltweit erste Schnellfähre mit Gasmotoren auf den Balearen fahren und die siebte in der Flotte von Baleària bei der Verwendung dieses Kraftstoffs, der die Schadstoffemissionen reduziert. Es sei daran erinnert, dass die Reederei im Jahr 2020 dank ihrer Gasflotte den Ausstoß von 37.000 Tonnen CO2 eingestellt hat. Es wird geschätzt, dass der Eleanor Roosevelt jedes Jahr den CO02-Ausstoß reduzieren wird, was der Beseitigung von mehr als 8.900 konventionellen Personenkraftwagen oder dem Pflanzen von fast 27.000 Bäumen entspricht. Der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und der Wirkungsgrad der Motoren werden dank der an Bord installierten Messgeräte und Sensoren im Rahmen eines Projekts überwacht, das aus CEF-Mitteln der Europäischen Kommission kofinanziert wird.
