Dénia.com
Cercador

TRAM de Dénia a Alacant: parades, horaris, preus i més

03 de febrer de 2023 - 09: 00

El tren de Dénia a Alacant, oficialment el TRAM, és l'únic servei ferroviari que ha tingut Marina Alta des del 1974, quan es va tancar el trajecte de Dénia a Gandia. El 2016 va deixar de donar servei per sotmetre's a treballs d'adaptació de les vies i ponts del recorregut, i va ser substituït per un bus fins a finalitzar el projecte. Tot i això, el gener del 2023 va reprendre l'activitat amb relativa normalitat.

Quins són els horaris?

De dilluns a diumenge, els horaris de la línia 9 del TRAM i el seu enllaç amb la 1 són els que apareixen a continuació. Des de les 05 fins a les 50 ix un tren cada hora. L'últim és a les 20:50, encara que, igual que el de les 21:40, només arriba a Benidorm pel fet que no coincideix el seu horari d'arribada amb els darrers de eixida de la línia 20. Per tant, l'últim tren amb què es pot arribar a Alacant des de Dénia és el de les 50:1.

La durada del trajecte complet des de Dénia fins a Alacant amb tren és d'uns 3 hores.

Quin és el traçat de la línia?

La Línia 9 (Dénia a Benidorm) i Línia 1 (Benidorm a Alacant) es conserven pràcticament idèntiques des de Dénia fins a Alacant al recorregut que duia a terme fins al 2016, quan es va paralitzar el servei. Això no obstant, s'afegirà un transbordament provisional més fins a concloure del tot les obres.

On per?

Les parades del TRAM de Dénia a Alacant són:

  • Dénia
  • Bosc de Diana
  • La Pedrera - Vessanes
  • La Xara
  • Gata
  • Teulada
  • Benissa
  • Calp
  • Olla Altea
  • Cap Negret
  • Garganes
  • Altea
  • L'Albir
  • L'Alfàs del Pi
  • Cami Coves
  • Benidorm Intermdal
  • Benidorm
  • Terra Mítica
  • Cala Finestrat
  • Hospital Vila
  • Costera Pastor
  • Creueta
  • La Vila Joiosa
  • Paradís
  • Venda Lanuza
  • Cala Piteres
  • Coveta Fumà
  • Amerador
  • Poble espanyol
  • Campello
  • Pla Barraques
  • Salesians
  • Fabraquer
  • Les Llances
  • Muchavista
  • Carrabiners
  • Costa Blanca
  • Camp de Golf
  • Condomina
  • Lucentum
  • Albufereta
  • La Illeta
  • Sangueta
  • MARQ-castell
  • Mercat
  • Estels

Transbords

El trajecte complet requereix fer ús de dues línies, la 9, que connecta Dénia amb Benidorm, i la 1, entre Benidorm i Alacant. És a dir, cal fer un transbordament obligatori a l'estació de Benidorm. Tot i això, i de forma provisional, s'afegeix un nou transbord a Teulada mentre conclouen les obres definitives als ponts entre aquest municipi i Benidorm, la qual cosa té previst que s'acabi al llarg del 2023.

Mapa de l'recorregut

Quant val el bitllet?

El preu del bitllet depèn de la zona on es trobi la parada.

Zona C

Comprèn totes les parades des de Dénia fins a Calp i els preus són:

  • Senzill: 1,45€.
  • Anada i tornada: 2,50€.
  • Bo 10: 8,00€.
  • Bo 10 Jove: 6,80€.
  • Bo 30: 22,80€.
  • Pensionistes, família nombrosa, monoparental, educadora, gent gran i mobilitat reduïda: 0,80€.

Zona B

Dins la zona B hi ha totes les parades entre Olla Altea i Amerador. Viatjar des de Dénia fins a alguna d'aquestes parades té els preus següents:

  • Senzill: 2,80€.
  • Anada i tornada: 4,80€.
  • Bo 10: 12,00€.
  • Bo 10 Jove: 10,20€.
  • Bo 30: 34,20€.
  • Pensionistes, família nombrosa, monoparental, educadora, gent gran i mobilitat reduïda: 1,20€.

zona A

Dins de la zona A hi ha totes les parades entre Poble Espanyol i Estels. Viatjar des de Dénia fins a alguna d'aquestes parades té els preus següents:

  • Senzill: 3,90€.
  • Anada i tornada: 6,65€.
  • Bo 10: 20,00€.
  • Bo 10 Jove: 17,00€.
  • Bo 30: 57,00€.
  • Pensionistes, família nombrosa, monoparental, educadora, gent gran i mobilitat reduïda: 2,00€.

On es pot comprar?

El bitllet del TRAM de la Línia 9 i la Línia 1 es pot comprar a les estacions, oa taquilla (si disposa) oa les màquines. Però també es pot comprar a l'interior dels propis trens, ja siga a les màquines dels vagons o als revisors.

59 Comentaris
  1. Mila Monllor Gonzalez diu:

    Una pena que aquest tren no serveixi per a res, suposo que els diners els hi hauran quedat més d'un, o s'espavilen els veïns de Dénia o no prosperessin, deuen lluitar per tindre bon tren de València—-… DENIA I DE DENIA —–Alacant

  2. Mila Monllor Gonzalez diu:

    Una pena que aquest tren ens serveixi per a res, suposo que els diners se'ls hauran quedat més d'un, o s'espavilen els veïns de Dénia o no prosperessin, deuen lluitar per tindre bon tren de València—-… DENIA I DE DENIA —–Alacant

  3. stepanka rymusova diu:

    si us plau,a partir que edat cal tindre bitllet per al tramvia . moltes gràcies

  4. Azahara diu:

    Em sembla lamentable que a la web no especifiqueu res de l'ús necessari d'una targeta que val 4.80 euros més 2 euros de fer-te-la perquè els pensionistes paguin el que marca a la web.
    Si cal, cal indicar-ho. Afegint que Dénia és una zona de vacances de la qual molta gent només gastarà un bitllet. Em sembla lamentable aquest robatori. Al final el transport públic que és pagat per tots. I que posin tantes pegues definitivament això és una estafa i manca de transparència em sembla una vergonya.

  5. Enrique diu:

    És lamentable que cap dels comentaris contemplin el fet que és un servei que uneix la ciutat amb tots els pobles de la província que passen pel traçat. Això indubtablement revesprada molt els serveis, però tinguem-ho en compte si us plau.
    Una altra cosa és que a una hora determinada posessin algun servei directe, tot just dues o després de parades, això faria més curt el trajecte, però si us plau, siguem tots assenyats i siguem més positius.

  6. kIKE diu:

    Tinc un suggeriment... Perquè no poseu trens que vagin directes d'Alacant a Benidorm i de Benidorm a Dénia. Es guanyaria en molts aspectes:
    1-Des d'Alacant vindria moltíssim més turisme, i si hi hagués una estació des d'aeroport, seria terrible, fins i tot es podia fer una oferta des d'Alacant i Benidorm a Eivissa, agafant el ferri a Dénia, ja que realment, el tren el deixa junt al port..
    2-S'unirien 3 ciutats, super turístiques
    3-A nivell, laboral, 3 ciutats, es connectarien automàticament, perquè 3 hores……..és ridícul.
    Crec que tal com el teniu ara, no hi veig un projecte perquè siga rendible.

    • Francisco diu:

      Començo dissabte a treballar en un hotel de Benidorm, visc a Dénia hui he fet l'entrevista i he comprovat que anant al meu cotxe a velocitat legal una mitjana de 110 km/ hores són 12 euros de benzina, el bo del tram que em cobreix els 23 dies de treball mensuals costa 27 euros, és molt econòmic certament, però el que deia el comentari de posar un tren llançadora sense parades, que no arribaria no als 45 minuts un en cada sentit, perquè cal triar entre deixar-se el 20 per cent del sou en gasolina o nya una altra alternativa és passar 3 hores en un tren,…Dénia és una ciutat molt mal comunicada, i moltes promeses per quan hi ha eleccions i tal…però és que aquest tren triga més que l'antic…quin desastre…una salutació…

  7. enrampada diu:

    1 tren per hora em sembla un excés de servei, proposo 1 diürn i 1 nocturn, així passes el dia tranquil·lament, i fos les presses i l'estrès.

  8. sofia Rodriguez diu:

    Una vergonya més des de 3 hores Alacant, que no tinguem un tren ràpid que una Dénia amb Alacant i València més els dos aeroports, enrojola i ens pren els cabells, això no ens ajuda en res, no tenim connexió digna

  9. Carlos Quintos diu:

    Je serrai curieux de savoir ce que en penserai li Marquis de Campo voyant ce que est esdevingut són tram 130 anys més tard. Un dièsel électrique, il es retournerai dans sa tombe!

  10. Walter diu:

    Anar a l'aeroport m'interessa, ho és per a turistes. Encara no veig com es connecta Dénia amb l'aeroport d'Alacant, una oportunitat perdut o potser encara ve?

    • Samantha diu:

      It seems that money is no object to accomplish the demands of the public. Per a això, les buildings per a les comunitats comunes i accedir a aquesta destinació no són pertinents. Els salaris locals són barel·les enough al suport de les independents de turisme a les taxes en la community of laborers. Aix a pensioner, the future is paid by the youth. Their lives produeix and support the next generation. Ahhh, i ara comes la solució, robots humanoids, autonomous vehicles, tots els serveis del conveniència per justament el preu de 75% taxa rate and 50% less autonomy.

  11. GLR diu:

    Mireu el costat positiu. Deixeu que comenci. També podeu fer un trajecte Dénia Benidorm o Alacant amb menys parades i arribaria abans.
    Temps alhora i la demanda que tingui. Així que a utilitzar el tramvia.

  12. Mamalú Otero diu:

    L'article està equivocat, s'inaugura dilluns que ve, 16 de gener del 2023. Contenta que per fi el tren funcioni, és un tren per passejar no per anar a treballar ni per connectar a les ciutats per necessitat. El paisatge és bonic i és per això, per gaudir. a mi el que m'irrita és que ens tornaran bojos amb els cotxes de benzina i dièsel, no ens deixaran circular, de fet ja a Benidorm els B i C no podran entrar, i no obstant, després d'anys de treballs per posar en marxa el tren, resulta que és dièsel, !però clar que ens prenen els cabells!, amb els diners públics que ser han gastat i el temps, ho podien haver fet bé, elèctric!
    És clar, que els culpables del canvi climàtic som nosaltres, els ciutadans que els paguem el sou ia qui ens fastiguejaran la vida i el moviment serà a nosaltres, ells, els polítics, van amb xofer i els paguem els desplaçaments, fins i tot a l'estiu quan no es desplacen… què podíem esperar, ah i no us oblideu de votar en les properes! perquè ens seguiscan prenent els cabells amb traïdoria. Una salutació

    • Carlos Quintos diu:

      Enterament d'accord avec vous. Dièsel électrique incompréhensible l'any 2023!

    • Pilar diu:

      Estic totalment d'acord amb la vostra opinió. Com es gasten els nostres diners perquè no serveixi per allò realment útil i no haguéssim d'utilitzar tant els nostres cotxes. Però així tindran una altra oportunitat més per repartir-se «el percentatge» de possibles canvis.

  13. GLR diu:

    A plorar a la ploriqueria. Ni un comentari positiu… molts viuen en un món de negativitat constant.

  14. Pachi de Cárdenas diu:

    M'imagino que aquest tren que triga tres hores a anar a Alacant disposarà d'un servei de bar així com de vàters, ja que tres hores són moltes hores sense passar pel vàter sobretot per a molts jubilats homes.

  15. Francisco de Cárdenas diu:

    M'imagino que aquest tren que triga tres hores a anar a Alacant disposarà d'un servei de bar així com de vàters, ja que tres hores són moltes hores sense passar pel vàter sobretot per a molts jubilats homes.

  16. Francisco de Cárdenas diu:

    M'imagino que aquest tren que triga tres hores a anar a Alacant disposarà d'un servei de bar així com de vàters, ja que tres hores són moltes hores sense passar pel vàter sobretot per a molts jubilats homes.

  17. Jack Caselles diu:

    When I was a boy in 1954 there was a train that ran from Denia to Calp and perhaps further? How can you justify a 68 year lack of modern services? I saig give el projecte per a la Swiss i el que és a 6 minuts.

  18. Benet diu:

    190 minuts per a 92 Km
    Això és tercer món, descaradament. Te'n vas a una ciutat europea abans que a la capital de la província. Això és potenciar el transport públic? De què es felicita la Conselleria, els alcaldes? Tota aquesta xusma és la que pretén eliminar el cotxe privat, per eliminar més llibertats. Ja m?explicaran la modernitat d?un transport que ja neix obsolet. Increïble la presa de pèl. Vesprada, malament i lent. Tortuga Tram

  19. Gabriel diu:

    Servei tercermundista, ja podien suprimir algunes parades on amb prou feines puja ningú per alleugerir el temps que triga aquest tren infernal.

  20. Antonio Martin Gonzalez diu:

    És per anar a fer pipi i no fer ni una gota !!!!!

  21. Maureen Ringrow diu:

    Heu we really got to wait another year per it to be operational when they have already tested it?

  22. Pilar diu:

    Ah!!! I a sobre ens cobren el bitllet!! Ens podien també regalar un xicotet pícnic, ho dic per la durada, !!cal menjar alguna cosa cada 3 hores.!! En fi això no té nom. Millor que no ens informin, és millor

  23. Carmen diu:

    Quin horror! Com viatjarem sense cotxe? Perquè pots viatjar a València, Gandia, etc amb facilitat i poc temps i és tan difícil fer-ho a la província d'Alacant. Això no val ni per als turistes ni per als que, encara que no estan empadronats, hi passem molt de temps, ni per als treballadors, ni per a ningú.

    , Molta restauració però poca cosa més. Si us plau no venguem com un èxit aquest nyap.

  24. ROBERTO P. diu:

    Increïble. Es triga més de tres hores a arribar a Alacant havent de canviar de Tram a Benidorm.
    Això serà un tren turístic per a la gent que tingui temps. Capital de la Marina Alta i cap connexió directa als aeroports dAlacant i València. Punt més proper a Eivissa amb Balearia. Estratègicament un privilegi, però com gairebé sempre les coses no es fan bé.
    Que gaudeixin els turistes del Tram. En més de tres hores veureu la nostra bonica comarca.

    • Gabriel diu:

      Haurien de planejar una línia directa sense parades a primera hora perquè la gent pugui arribar a la feina d'hora i una altra al final pq si no té sentit aquest servei. Mira que han tingut temps per pensar-ho, però els caps pensants de dalt estan en altres coses clar. No hi ha dret la discriminació que pateixen Dénia a Alacant on no s'inverteix com calgués, si no tens cotxe a Dénia estàs mort del fàstic pq les connexions de bus i Tram són penoses…Quins polítics tenim no ens fan cas.

      • yolanda diu:

        Efectivament. Aquest tren, per anomenar-lo d'alguna manera, no està pensat per a la gent que ha d'acudir a la seua feina diàriament, a més no afavoreix la conciliació familiar perquè es perd molt de temps ia més fer servir poc el cotxe privat per evitar contaminar més. vergonya que no hi hagi una connexió ràpida entre Dénia, València i Alacant. Des d'un poble que només sap presumir de vaixells al varador i de restaurants amb la famosa gamba roja està aïllat perquè no té un mitjà de transport ràpid que comuniqui Dénia amb els grans nuclis urbans. Ni tan sols val com a tren turístic, el turista que va amb el temps just vol veure molt en poc temps. Sis anys i un munt de milions per no solucionar el problema de base: transport ràpid. Ni tan sols es prioritza la connexió amb Gandia. Un alcalde que no defensa els interessos del seu poble, només els interessos dels que té vaixells. Es triga menys a anar a Eivissa que a Alacant

      • Joana diu:

        Ens prenen els cabells i per això s'han gastat tants milions Quina vergonya. Esperem que el tren entre Gandia i Dénia siga aviat i eficient aquest és un nyap!

  25. Altea diu:

    Òbviament, el calendari que ha publicat Dénia.com és erroni. On diu finals del 2023 o principis del 2024, hauria de dir, finals del 2022 o principis del 2023.

    ?

  26. Alfonso diu:

    Increïble, a l'any 2022 es planteja un trajecte per arribar a Alacant amb més parades que una línia de metro.

    Més de tres hores per arribar a Alacant, sense comunicació amb València.

    Enrojola només pensar que aquesta és la solució per comunicar Dénia amb Alacant.

    No mereix més comentaris, endavant amb això, el que hagi d'anar a Alacant per atendre alguna qüestió, difícil ho deu tindre per arribar.
    Seguirà l´aïllament amb València i Alacant via fèrria.

    • M.Ángeles Landa diu:

      M

    • M.Ángeles Landa diu:

      Sembla tercermundista, només es pot arribar d'Alacant a Xàbia amb bus amb sort, en dues hores i mitjans jo que he d'anar des de Madrid, me'n porta més compte, des que no puc conduir, anar a Avió i després em recull Beniconet, empresa privada, a l'aeroport d'Alacant per al trajecte a Xàbia, que el millor transport que té ha de ser el marítim, perquè jo no sé com es desplacen els turistes amb el pèssim servei de transport que té tant a nivell peninsular com a urbà. Deu ser perquè no s'enganxin els de Douanes amb els del Poble…….

  27. Miguel diu:

    Estaran pràcticament 1 any de proves? Al final més de tres hores per moure't amb tren dins d'una província? Tercermundista.

    • Altea diu:

      Òbviament, el calendari que ha publicat Dénia.com és erroni. On diu finals del 2023 o principis del 2024, hauria de dir, finals del 2022 o principis del 2023.

      ?

  28. Maggie diu:

    Another year to wait that is completely crazy I think the Pyramids were built
    quicker than this track!

  29. Pete diu:

    El tren de mai acabar. I a sobre més lent que les tortugues: 5 anys per reformar-lo i 3,10 hores de trajecte. Una altra presa de pèl de troglodita Chimo.

  30. Luis diu:

    3 hores i 10 minuts de Dénia fins a Alacant? Doncs res no hauré de continuar conduint. Suposo que és per a turistes o persones que vagin d'excursió.

  31. carriverger@gmail.com diu:

    Els horaris de tornada estaran a la ciutat on paris ?

    • Carmel diu:

      No, el que passa és que els que facin el trajecte d'IDA no voldran saber res de la VOLTA 😉

      • Enrique diu:

        És lamentable que cap dels comentaris contemplin el fet que és un servei que uneix la ciutat amb tots els pobles de la província que passen pel traçat. Això indubtablement revesprada molt els serveis, però tinguem-ho en compte si us plau.
        Una altra cosa és que a una hora determinada posessin algun servei directe, tot just dues o després de parades, això faria més curt el trajecte, però si us plau, siguem tots assenyats i siguem més positius.


37.861
4.463
12.913
2.710