Un dels principals objectius de l'equip de govern de Dénia és impulsar la convivència als carrers a través de recuperar espais per als vianants i els vehicles no motoritzats. Això últim, de moment, seguix sent una gran assignatura pendent, ja que els desplaçaments amb bicicleta per Dénia han d'usar, sí o sí, la mateixa calçada que els vehicles motoritzats per una xarxa de carrils bici molt escarida i inconnexa.
De fet, l'Ajuntament de Dénia, com ha anunciat aquesta setmana, S'ha marcat una sèrie de metes a complir en aquest àmbit durant els propers 6 anys. A més de la reducció de la velocitat a les principals zones de la ciutat, destaca l'eliminació d'un gran nombre de places d'aparcament per ampliar les voreres.
En la primera fase d'aquesta estratègia, la qual veurà a la llum, se suposa, més aviat, ja es pretén acabar amb més d'un quart de les places d'estacionament de l'Passeig de l'Saladar.
Aquesta via és una de les que disposa de més aparcament de Dénia en l'actualitat, estant a més relativament a prop de el centre i tots els serveis. De la mateixa manera, compta amb gran espai per als vianants gràcies al seu passeig central. Malgrat tot això, serà de les primeres a reduir les seues places d'aparcament per a crear més espai per a les persones.
Concretament, es prohibirà aparcar al llarg de tota una vorera, des de la plaça Jaume I fins Manuel Latur.
La carrer Pintor Llorens és una altra de les que perdrà un gran nombre de places, eliminant-tots els estacionaments que es realitzen en el centre de la calçada. De la mateixa manera, l'estacionament en bateria passarà a ser en cordó, el que donarà més espai per a la circulació i reduirà considerablement les places disponibles per aparcar.
ja ho han fet?
Que el centre siga per gaudir-lo i vianants formidable. Abans de res si que seria necessari més pàrquings molt propers centre i sobretot més minibusos en extradio amb més horaris. Molta gent segurament que deixaria el seu cotxe a casa si hi hagués un servei més adequat de "Navet". Cal acostumar a la gent de deixar el seu cotxe a casa si pot agafar un minibús tots els 20 minuts, i poc a poc comprendrà que és la millor solució. I somiar en xicotets transports elèctric per portar a qui ho desitja des dels pàrquings fins al pulmó de la ciutat
Totalment cert ... aveure com porto a la meua mare al carrer camps a l'oculista.ni es pot aparcar ni circular ... .me la pujo a coll ????
Per això hi ha el transport públic (taxi). Qui compra un cotxe (jo tinc cotxe) hauria de saber que l'aparcament al carrer no és un dret.
Hi ha persones que tenen el seu pàrquing privat a baix de casa i per el dia no el fa servir i aparquen on els sembla ocupant via pública, això també hi havia que controlar-ho, aparcar a la teua plaça i reducció d'impost de circulació.
A Suïssa hi ha localitats que sí controlen aquesta situació.
En tots els països europeus avança la peatonalització de les ciutats, però alguns espanyolets no es donen per assabentats i pretenen seguir enverinant l'aire i ocupant l'espai públic amb la seua ferralla amb rodes.
Ah, que ells suren en l'aire i mai, però mai mai, són vianants. Només són conductors de ferralla. Quan ixen d'ella, suren i entren a casa pel balcó.
Són els mateixos que aparquen damunt de les voreres o en els passos de vianants, perquè ells ho valen. Fa unes setmanes vaig veure com 3 cotxes taponaven una parada d'el bus en una altra localitat de la costa. Els seus ocupants es van anar a fer el vermut a un bar proper. El bus és el que va a un Hospital i no va poder baixar la plataforma per a persones amb discapacitat i ancianes.
Vaig cridar a la policia local i els van multar a tots. No hi ha dret a que aquesta gentussa faci el que li doni la gana amb l'espai públic com si fos el seu mas.
I heu tingut lloc en Dénia per a past 2 anys i quan l'm all per pesdestrianisation Dénia és playing at it – Marques de Camp per pedestrians? yes but also allows scooters and bikes!! – stupid Also roads crossing it why not close them off easy to re-route EVER heard of "PARK AND RIDE" plenty of spaces on boundary of Denia viable alternative Denia at the present is very busy and they want more tourists – not many people walk to Denia!! and never will
Noch mehr Parkplätze verlieren?
Hat és nicht schon Genug Parkplätze vernichtet durch die pandémie?
Damit muss Schluss sein oder és werden mehr gratis Parkhäuser gebaut.
ZB Bauruine in der Carrer La Via ... ..
Una possible solució perquè els ciutadans de Dénia puguem aparcar, sobretot a l'estiu, seria posar en els cotxes un distintiu per a tots els residents empadronats a Dénia, perquè poguerasim aparcar a tota la ciutat.
Això existeix en moltes ciutats d'aquest país per exemple a Benidorm i ens permetria aparcar a tot el municipi sense problemes.
Els visitants, haurien d'aparcar en zones habilitades per a això o en pàrquings.
Crec que seria el més just.
Em sembla una bona solució. És cert Q en moltes ciutats ho fan, una d'elles també és Sant Sebastià, ciutat exemplar en molts aspectes
I'ma Pleased to see that Dénia is taking the reallocation of street space seriously. Too long cities and towns have been designed around vehicles and not people. It does take some getting used to and there does need to be investment in public transport as well.
Doncs que es plantegin eliminar l'Impost de circulació dels cotxes, ja que serà impossible utilitzar-...
Seria el més just.
molt cert
Preparats per als embussos d'estiu poden limitar el nombre d'aparcaments però no el volum de la circulació donant voltes com bojos buscant pàrquing.
I més contaminació, ja que hi seran els cotxes donant més voltes buscant lloc per aparcar. També es pot pensar que al centre els establiments xicotets hauran de tancar a causa de que molta gent gran no pot arribar a aquests establiments i preferiran anar a altres pobles propers
I perquè no fan també parquins perquè es pugui accedir a la ciutat !!
Aquí està el tema però d'això no parlen, ni d'això ni de l'transport públic.
És que Dénia ja és com Espanya en general. El govern o ajuntament no treballen per satisfer les necessitats dels ciutadans sinó els ciutadans han de anar-se adaptant als capricis, manies i ideologies dels nous senyors feudals, és a dir, els polítics.
Hi ha molta ciutadania que hagi reclamat més espai per als vianants? Doncs no,
Hi ha molta ciutadania que hagi reclamat més facilitat per aparcar? Doncs cada dia.
¿Que ha resolt l'ajuntament? Doncs ni puto cas a la ciutadania i ells a la seua pensant-se que la majoria dels ciutadans pensen com ells.
Aprofitant els anys de poder que els queda per imposar els seus criteris Personals.