L'Ajuntament de Dénia ha rebut comunicat de l'oficina de l'Síndic de Greuges de la Comunitat Valenciana, Àngel Luna, en què s'informa de l'arxiu de l'expedient obert per la sindicatura arran de la queixa presentada per un ciutadà pel tancament a el tràfic de la carrer Marqués de Campo.
La resposta de l'Síndic, un cop estudiat l'argumentari enviat pel consistori amb tota la legislació, precedents i accions relacionades que justifiquen la decisió municipal, és la següent: "Donem per conclosa la nostra investigació, ja que d'aquesta no es desprèn que l'actuació d'aquesta administració (l'Ajuntament de Dénia) hagi vulnerat algun dels drets, llibertats o principis reconeguts en la Constitució Espanyola i en l'Estatut d'Autonomia ".
L'escrit de l'defensor de la vila afegeix que: "En conseqüència, i atès que la persona interessada no ens ha aportat cap element que aconselli continuar la nostra investigació, procedim a el tancament de l'expedient amb l'arxiu de totes les seues actuacions".
Entre els arguments esgrimits per l'ajuntament per validar com a ajustat a dret el tancament al trànsit de Marqués de Campo, recollits a l'informe enviat al Síndic, destaca la inclusió del procés de conversió en zona de vianants que s'emprendrà en breu en aquest vial principal en l'estratègia de peatonalització progressiva, en marxa des de fa anys, del centre històric de la ciutat. I com a mesura compensatòria d'aquesta estratègia, s'assenyalen les 3.000 places de aparcament públic gratuït distribuïdes al voltant del nucli urbà ia menys de 10 minuts del centre.
Així mateix, s'insisteix en el detonant de l'acceleració de el tancament definitiu de Marquès de Campo, que fins al moment es tancava estacionalment (període estival, caps de setmana i festius): la necessitat d'adaptar certs espais públics a les noves necessitats i prevencions derivades de la pandèmia i la voluntat de permetre a el sector de l'hostaleria muntar de nou les seues terrasses, amb les distàncies i mesures de seguretat preceptives.
D'altra banda, es van adjuntar a la contestació als diferents estudis municipals que ratifiquen la decisió de tancament; tant els emesos específicament per al context d'alerta sanitària com d'altres, previs i actuals, relacionats amb la dinamització de la ciutat (Pla d'acció comercial, de l'2008; Pla estratègic de comerç de Dénia 2021-2025; Pla de Mobilitat Urbana Sostenible, de 2008; Estudi de mobilitat de el Pla General Estructural de Dénia; Pla director 'Dénia Smart City'; Pla de sostenibilitat turística), que advoquen per la peatonalització de el centre urbà com a mesura afavoridora de l'economia i la sostenibilitat.
Finalment, s'explica com s'ha garantit l'accés de l'assistència necessària en cas d'emergència (bombers, policia, sanitaris tenen claus per baixar els pilons que delimiten la zona de vianants i, en tot cas, amb una crida a la Policia Local, els agents municipals van a obrir el carrer); i s'avança també que l'Ajuntament de Dénia està treballant en la redacció de l'ordenança que regularà l'accés a Marqués de Campo per a la càrrega i descàrrega i per als residents que necessitin entrar en certs casos puntuals.
Volen seguir amb el dret a contaminar i robar l'espai als vianants. Si d'ells depengués, traurien totes les voreres de tots els carrers per donar-les als cotxes.
El Reial Automòbil Club d'Espanya (RACE), ha fet una enquesta entre 2.000 joves amb carnet de conduir i han respost que el futur és de la bicicleta i el transport públic.