El conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi Espanya, s'ha reunit aquest matí amb l'alcalde de Dénia i la resta de la corporació municipal, on han parlat de diversos dels problemes històrics de la localitat, com són la connexió ferroviària i l'accessibilitat a l'port.
Espanya s'ha mostrat molt optimista amb les pròximes obres de la línia 9 de el TRAM, que s'uniran a Dénia novament amb Alacant i l'últim tram, el de Dénia a Gata, començarà a treballar al març. Les obres tindran un cost de 14 milions d'euros i s'espera que pugui estar operatiu l'enllaç a mitjans de l'any que ve.
A més, el conseller també ha mostrat el suport de la Generalitat a tots els ajuntaments en la lluita pel tren de la costa i la connexió amb Gandia. "Presentarem les al·legacions i demanarem el Govern d'Espanya l'atenció prioritària d'aquest tren que és tan important per a la Comunitat Valenciana", Ha assegurat.
També ha volgut alliberar tensió entre la polèmica discrepància sobre la localització de l'estació, defensant que haurà de respondre a l'criteri dels tècnics, els quals s'han mostrat favorables a situar-la en Dénia. Ara bé, Espanya assenyala que l'important és dialogar i la unió de tots els actors a l'hora de reclamar-lo.
El futur del port de Dénia
A la reunió entre el govern local i el conseller han pactat tornar a reunir-se la setmana per tal d'avançar en el Pla d'Ordenació Port-Ciutat. Espanya ha valorat la importància estratègica del port de Dénia per a tota la Comunitat Valenciana, definint-lo com "La joia de la corona dels ports de la Generalitat Valenciana". Però és per aquest mateix motiu que han de cuidar les seues instal·lacions i, sobretot, els accessos a ell.
La setmana que ve, per tant, parlaran de "com millorar els accessos a l'port, de manera que buscarem fórmules alternatives sempre de la mà de l'diàleg tant amb la concessionària com amb l'Ajuntament", anunciava Espanya.
