Dénia.com
Cercador

Dénia a Gandia en Bus

24 2013 abril - 11: 41

Dénia i Gandia són dues importants ciutats, de la Marina Alta i la safor respectivament, tan sols separades per 40 quilòmetres. Tot i que la distància és pràcticament insignificant, hui dia no hi ha la possibilitat de traslladar-se d'una a una altra amb tren, una de les reclamacions històriques d'ambdues comarques per la utilitat de la línia per a milers d'usuaris que dia a dia aprofitarien la infraestructura.

Però encara que hui dia no hi hagi possibilitat d'anar d'una ciutat a una altra via tren, sí que hi ha multitud de possibilitats d'traslladar-se d'una a una altra amb autobús, únic mitjà públic que actualment realitza aquest trajecte. Actualment l'empresa que ofereix més varietat d'horaris i recorreguts per fer aquest trajecte és l'empresa d'autobusos ALSA, empresa nacional que té a Dénia un dels seus punts neuràlgics i permet als usuaris traslladar des de la capital de la Marina Alta a una infinitat de destinacions, tant nacionals com internacionals.

L'estació d'autobusos de Dénia es troba situada a la Plaça Arxiduc Carles, tot i que des de fa molts anys, i donada la gran afluència d'autobusos que es troben allà en tot moment, és més coneguda popularment com "Plaça dels Autobusos". La Plaça Arxiduc Carles està localitzada a l'entrada de la ciutat, i té el seu accés des de la carretera Naconal i l'entrada de l'autopista de pagament AP-7 per l'avinguda d'Alacant de Dénia.

Durant cada dia entre setmana la companyia d'autobusos Alsa té programades sis sortides des de Dénia fins a Gandia. El trajecte té una durada aproximada de 55 minuts i realitza parades a Ondara, el Verger, Oliva, Bellreguart i Gandia. El preu del bitllet d'anada és, a data 25 d'abril de 2013, de 3,35 €, mentre que el preu del trajecte d'anada i tornada s'ha fixat en 6,35 euros.

Els horaris durant els dies laborables de eixida de l'autobús des de Dénia són 8: 15; 10: 25; 13: 05; 14: 50; 16: 30 i 20: 05.

Durant el cap de setmana l'empresa ofereix el mateix nombre de trajectes, però en diferents horaris. així, els dissabtes i diumenges, ALSA oferta autobusos des de Dénia fins a Gandia a les 8: 50; 9: 55; 12: 30; 14: 05; 17: 55 i 20: 25.

Es tracta de l'autobús que continua el seu trajecte fins a València, en algunes ocasions per autopista i en altres amb parades a diferents localitats de la província.

Per al trajecte contrari, de Gandia a Dénia, ALSA oferta a la seua pàgina web un total de vuit horaris diferents al llarg del dia entre setmana. des de les 7 del matí, hora en què part el primer autobús des de Gandia amb destinació Dénia, fins a les 22: 35 hores, horari de l'últim trajecte, ALSA ofereix trajectes que oscil·len entre els 45 minuts i 1 hora i 5 minuts de durada entre les dues ciutats.

El preu de la majoria dels trajectes és, igual que el trajecte contrari, de 3,35 euros, si bé el primer autobús del dia i l'últim, en realitzar el trajecte de forma directa, per autopista i sense parada als municipis que travessa , augmenta el seu preu a 3,40 euros.

El cap de setmana, la companyia d'autobusos ALSA ofereix un total d nou trajectes per anar des de la capital de la comarca de la Safor fins a la capital de la Marina Alta pel mateix preu que entre setmana i amb una àmplia varietat d'horaris.

Els bitllets per a tots dos trajectes es poden adquirir mitjançant la pàgina web de l'empresa ALSA, alsa.es, De manera anticipada amb un cost de gestió de 1,03 euros. Però també hi ha la possibilitat d'adquirir el bitllet de tots dos trajectes en les respectives estacions d'autobús de Dénia i Gandia fins a uns minuts abans de la eixida del mateix, sempre que hi hagi places disponibles.

5 Comentaris
  1. angeles diu:

    Hola bon dies necessito saber si tots els autobusos de gandia a denia paren tots a l'estació de denia és ke llegit k alguns van a l'hospital de denia però em gustaria saber si després de l'hospital o abans per a l'estació de bus és KES la primera vegada k vaig a denia en bus gràcies

  2. Amparo diu:

    Els autobusos que fan aquest trajecte són els pitjors vehicles de l'empresa: un diria que no tenen amortidors. Si a això unes la imperícia dels conductors i les seues presses, resulta un viatge ple de salts i vaivens.

    D'altra banda, l'espai destinat a cada passatger és tan minso que et penes pots moure't, suportant en tot moment el frec de la persona que ocupa el seient veí.

    La calefacció a l'hivern i l'aire condicionat a l'estiu són, al que sembla, impossibles de regular, amb el resultat que o bé et marees per la calor en ple Nadal, o malaltes de fred si no portes una jaqueta al mes de agost.

    De la precària neteja dels cotxes o del mal que fa olor dins, prefereixo no parlar.

    Però sí que faré especial èmfasi en una incomoditat afegida: la ràdio, que va funcionant en tot moment i que resulta molt molesta, impedint amb el seu volum que els passatgers puguen gaudir de la música del seu grat que porten en els seus propis reproductors.

    En resum: transport tercermundista, més propi de bestiar que de persones.

  3. Alejandro diu:

    És penosa la situació de línies de transport mitjançant autobusos ja que hi ha trajectos en vaixell que arriben després de l'última eixida dels autocars i per això fa que siga penosa la relació d'un mitjà de transport a un altre. A Dénia encara seguixen arribant bastants vaixells i d'aquest poble cal eixir d'alguna manera i no tots els viatgers en vaixell tenen cotxe o es poden permetre un taxi.

    • Marilí Buch diu:

      El de denia no té nom. Se senten veus ... que van a traslladar l'estació de denia a ondara !!!! Això sí, denia està qualificada com a ciutat i ondara de poble ... només falten 30 km. De línia fèrria per arribar a gandia, és de vergonya, però .. !! clar !!! Sí posen el tren se li acaba el xollo a ALSA.


37.861
4.463
12.913
2.700