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Retraso del proyecto del tren de la costa Oliva-Dénia

16 de diciembre de 2014 - 14:22

El portavoz socialista de Infraestructuras y Medio Ambiente en Les Corts, Francesc Signes, ha valorado los nuevos plazos de finalización del tren de la Costa contemplados en el Estudio de Viabilidad de esta imprescindible y urgente infraestructura que vertebre el territorio valenciano.

Firma del protocolo del tren de la costa

Signes ha lamentado el considerable retraso que está sufriendo este proyecto que inició su andadura con la firma del convenio entre el Ex-President Camps y el anterior titular de Fomento, José Blanco, en abril de 2010.

En este sentido, Signes ha hecho hincapié en que “los nuevos plazos de finalización de esta infraestructura, 2017 el tramo Gandia-Oliva, 2020-2025 Oliva-Dénia y la finalización de la conexión Valencia-Alicante, son una barbaridad más y una mentira electoral que demuestra que el Gobierno de Rajoy tiene otras prioridades en otros territorios del Estado y refleja la gravísima situación económica de la Comunidad Valenciana tras casi 20 años del Gobierno del Partido Popular”.

Respecto a los silencios de la alcaldesa de Dénia, Ana Kringe, sobre este aplazamiento del tren, el responsable de infraestructuras socialista ha preguntado dónde está ahora la munícipe dianense.

Signes ha reprochado a la alcaldesa de Dénia que se esconda y sea cómplice de este nuevo retraso. “ ¿Dónde ahora su campaña de firmas? ¿Dónde están las manifestaciones que encabezaba hace cuatro años? ¿Por qué no se planta ahora a las puertas del Ministerio y el Palau de la Generalitat ha exigirles celeridad en los plazos del tren de la Costa? ” se ha preguntado el diputado socialista al lamentar la complicidad de la alcaldesa de Dénia y el poco peso político que tiene en el Partido Popular ante este nuevo revés a los intereses de la Marina Alta.

1 Comentario
  1. Juan dice:

    Ya, ahora nos viene con estas. Justo los del psoe también han gobernado el país y no hicieron nada sobre el tema.


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