La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador se reunió en Dénia, con el director gerente de FGV, Ángel García de la Bandera, la delegada en Alicante, Pilar García Reche y técnicos de la empresa pública para abordar las próximas inversiones a realizar en el tramo Calp-Dénia.
Salvador destacó la apuesta decidida del Consell por la modernización y adecuación de la Línea 9 del TRAM de Alicante (Benidorm-Dénia). Una línea que ha estado abandonada durante muchos años. Salvador declaró que, “vamos a revertir la situación con el esfuerzo técnico y económico que sea necesario para modernizar y actualizar esta infraestructura para así conseguir tener los estándares de calidad del resto de líneas del TRAM de Alicante”.
Por ello, dirigentes de la Consellería y de FGV han mantenido reuniones con los alcaldes de la zona y con los empresarios de las comarcas para explicarles las actuaciones y las inversiones que se van a realizar. Además, se ha garantizado el servicio de autobús entre Calp y Dénia, planificándose las paradas e itinerarios con los diversos ayuntamientos para optimizar los recursos y ofrecer mayor calidad.
Las próximas medidas que se van a tomar son; en primer lugar, la ejecución de la obra de instalaciones de seguridad, enclavamientos, protección de trenes ATP y gestión de la circulación por Bloqueo Automático centralizado con una inversión de más de 7 millones de euros. El próximo mes se realizará la adjudicación de la obra de renovación de las estaciones de Teulada, Gata y Dénia. La previsión es que las obras comiencen en el mes de noviembre con un plazo de un año de ejecución con una inversión de 8'1 millones de euros, incluidos materiales y Dirección de Obra.
En segundo lugar se esta realizando la redacción del proyecto de Obra de la Reparación de puentes, para la licitación de esta obra y se está procediendo a la redacción del proyecto de Barranco de Aguas que está previsto licitar y comenzar las obras el próximo año.
En paralelo, se trabajará también con el proyecto readaptado a las nuevas variantes y modificaciones de la renovación de vía del tramo Calp-Teulada, comenzando su periodo de licitación y adjudicación de inmediato, teniendo como objetivo comenzar la ejecución de las obras en junio de 2017 y con un plazo de 12 meses. En este proyecto se encuentra, además, la reparación de los viaductos importantes del tramo y la sustitución de puentes menores
Para la renovación del tramo Teulada-Denia, se ha comenzado la preparación de la licitación y adjudicación de la redacción del proyecto, que se tendrá redactado para septiembre del próximo año, comenzando entonces la licitación y adjudicación de los dos tramos finales al mismo tiempo, tanto el tramo Teulada-Gata, como el tramo Gata-Denia.
