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Los vecinos de Pare Pere muestran su preocupación por el aparcamiento ante la remodelación de la calle

15 de febrero de 2017 - 11:12

Este martes, 14 de febrero, los vecinos del barrio del Oeste estaban convocados a su habitual reunión de barrio con un tema especial sobre la mesa: la remodelación de las plazas Valgamediós y Tenor Cortis y la calle Pare Pere.

La concejala del barrio, MªJosep Ripoll, junto al arquitecto que realizó la propuesta, Luis Martínez de Pascual, y un técnico del departamento, explicaron a grandes rasgos en qué consistiría este proyecto, una versión muy genérica de lo que será definitivamente, a falta de incorporar las propuestas de los vecinos del barrio.

El proyecto, que espera realizarse gracias a una subvención de la Diputación de Alicante de unos 600.000 euros, contempla mejoras en la red de pluviales, el soterramiento del cableado y la reurbanización de toda la zona.

El problema del aparcamiento en la calle Pare Pere

El proyecto inicial contempla que la calle Pare Pere sea de plataforma única, lo que significa que las aceras estén al nivel de la calzada. En este sentido, la normativa indica que las aceras deben tener una anchura mínima de 1,50 metros, frente a los 90 centímetros que tienen ahora. De esta manera, según este proyecto inicial, se eliminarían los aparcamientos de la vía.

Este fue el punto más conflictivo de todos cuantos se presentaron a los vecinos, puesto que se mostraron preocupados por la falta de aparcamiento en la zona que eso supondría. Actualmente la calle tiene capacidad para unos 70 vehículos estacionados, que en muchas ocasiones son de personas que van a trabajar al centro y no tanto de los residentes.

Es por ello que los vecinos, a pesar de mostrarse de acuerdo en la necesidad de reurbanizar la zona, solicitaron una solución para la falta de aparcamiento. En este sentido, la concejala del barrio explicó que se buscará la manera de incorporar esas propuestas al proyecto de reurbanización.

La plaza Valgamediós, un plaza libre de coches

En la plaza Valgamediós se retirarán los vehículos para poner en valor la zona y hacerla más accesible para los peatones. La circulación principal se mantenderá desde el camino de Gandía hacia la avenida de Alicante, a través de la calle Hermanos Ferchen. Se mantienen las zonas de carga y descarga y se instalarán bancos en toda la plaza junto a nuevo arbolado.

En el caso de esta plaza, el proyecto fue consensuado con la falla Oeste, que planta allí su monumento, para asegurar que no habrá problema en la instalación de la falla cada mes de marzo.

La plaza Tenor Cortis con bancos y jardineras

Para la plaza Tenor Cortis, en el centro de la calle Pare Pere, el proyecto contempla la eliminación de los vehículos aparcados. Se mantendría el parterre central y se instalarían bancos para crear una plaza más peatonal.

Plazos para ejecutar el proyecto

Actualmente el Ayuntamiento está a la espera de la resolución de la subvención de la Diputación de Alicante que permitirá realizar esta reurbanización. Una vez se resuelva, hay que presentar el proyecto concreto que se haya creado junto a las propuestas de los vecinos.

Una vez comiencen, las obras tendrían una duración de entre 4 y 6 meses, que se podrían realizar en varias fases para entorpecer lo menos posible el día a día de los vecinos. Aún así, tanto la concejala como los técnicos avisaron de que el comienzo de las obras no sería inminente, sino dentro de los dos próximos años.

1 Comentario
  1. Botafuegos dice:

    Soy vecino de la calle Pare Pere. Me parece muy bien que por fin alguien proponga remodelar el barrio. Señores vecinos, con los debidos respetos, o el barrio se reforma o se depreciará en menos de una década. En la calle Mayor ya son más las casas vacías que las ocupadas, y Pare Pere va por el mismo camino. ¿Saben ustedes que ha pasado con barrios como el nuestro en ciudades más grandes? Los propietarios de las grandes casas van muriendo y con ellos muere el barrio. Los herederos suelen subdividir esas casas y ponerlas en alquiler. ¿Quiénes son los nuevos vecinos? Pues como las viviendas son tan antiguas y necesitan muchas reformas, al igual que sus calles, y puesto que estas reformas no se acometen, les puedo asegurar que los nuevos inquilinos no son muy solventes. Muchos de estos barrios se han convertido en nidos de droga, prostitucion y delincuencia. No importa que estén en el centro de las ciudades. Madrid, Barcelona y Valencia son claros ejemplos de ello. Así que o hacemos algo por mejorar el barrio o al final la dejadez, la desidia y la confrontación harán su trabajo: UN BARRIO MARGINAL.

    Es verdad que la falta de aparcamiento es un problema. Más tarde de las 22:00 es imposible encontrar donde aparcar. A esas horas puedes pasar más de 30 minutos dando vueltas con el coche antes de encontrar un hueco. En otras zonas de Denia ocurre igual. Y esto señores es fruto de una construcción alocada y mal planificada que ha enriquecido a unos pocos y ha dejado sin espacio a la mayoría, incluidas nuestras mascotas que no tienen dónde ir a cagar.

    Muchas veces me pregunto: ¿por qué los pasos de peatones tienen que ser tan anchos? Si por aquí no hay tanto tráfico de gente. ¿Podríamos recortarlos y ganar algo de espacio? ¿Hay alguna norma sobre el tema? Otra idea: hay calles donde en vez de aparcar en línea, se debería aparcar en batería y así tendríamos más espacio. Por ejemplo Ronda murallas, Campo Torres y otras más.

    Por mi parte yo estoy encantado con el proyecto expuesto. Aceras más amplias potenciarán el paso de más gente y la apertura de más comercios. Asi el barrio tendrá más vida y no presenciaremos un declive marginal del mismo. El soterramiento de los horribles cables que cuelgan por las fachadas y la reforma de las plazas acercaran a más turistas a nuestras calles. Sumados los pros y restados los contras, los aspectos positivos superan por mucho a los negativos.

    Quizás para tranquilizar los ánimos de algunos, señora Ripoll, habrá que hacer alguna concesión. Si los vecinos sacrifican «sus» plazas de aparcamiento por el bien del pueblo, ¿ha pensado usted como agradecer tan loable actitud? ¿Qué tal si aplican una rebaja en el impuesto de bienes inmuebles? ¿O en el impuesto de circulación? Así los vecinos perjudicados podrán ver compensado su «sacrificio».

    Señora Ripoll, gracias por las ideas propuestas. Espero ver realizadas algunas de ellas. Muchas veces me pregunto qué pasa con mi pueblo. Hay muchas buenas iniciativas, pero… No veo materializarse ninguna. Y créame si le digo que pudiendo presumir de pueblo muchas veces siento vergüenza al ver cómo está todo.


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