El director gerente de Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana (FGV), Ángel García de la Bandera, se reunió este miércoles en Dénia con los alcaldes de los municipios afectados por el cierre de la línea 9 del TRAM entre Dénia y Calp para trasladarles las novedades y los avances de los trabajos al respecto.
Tal y como explicó García de la Bandera, los trabajos de renovación de la línea comenzarán el próximo mes de noviembre y se dividirán en varias fases que finalizarán, previsiblemente, en el primer trimestre de 2019. El mes que viene arrancará la primera fase, que está previsto que dure un año y que se centrará en los trabajos de renovación de la vía y el acondicionamiento de las estaciones de Teulada, Gata de Gorgos, Dénia y Benidorm, por un importe de 6,7 millones de euros. De forma paralela a estos trabajos, FGV continuará ampliando los sistemas de seguridad de Bloqueo Automático y ATP entre el tramo comprendido entre Dénia y Calp.
La segunda fase de este proyecto comenzará en enero de 2017 con la licitación de las obras de renovación de vía del tramo Calp-Teulada y la contratación de las actuaciones previstas en los tramos Teulada-Gata y Gata-Dénia para que en 2019 estén finalizados los trabajos.
